薛建新

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压缩企业专用线货车停留时间的探讨被引量:1
《铁道运输与经济》2011年第3期42-43,46,共3页张志民 薛建新 
乌鲁木齐铁路局调度所通过开展企业专用线装卸车写实跟踪分析,分析了影响货车停时的各种原因,针对卸车线长度不够、设备质量不高、企业内部衔接不紧密、对铁路车辆使用标准模糊和部分专用线装卸机械及劳力配备不足等问题,采取多项具体措...
关键词:铁路 企业专用线 装卸车 停留时间 
加强调度组织 深化内涵挖潜 扩大铁路口岸出口能力被引量:1
《铁道运输与经济》2009年第9期16-18,共3页苏宝新 薛建新 
乌鲁木齐铁路局调度所针对哈萨克斯坦国多斯特克口岸站能力不足导致我国出口货物受阻的问题,采取加强调度组织,深化内涵挖潜等有效措施,解决了出口物资积压问题,保证全国各省区出口货物运输,为发展新疆经济和扩大口岸出口能力做出贡献。
关键词:铁路 阿拉山口 口岸站 扩能 
充分挖掘运输潜力 努力实现增运增收
《铁道运输与经济》2006年第6期37-38,共2页于学军 薛建新 
为将“每列多挂1辆车、每车多装1吨货”的增运增收活动规范化,在分析有关规定和影响因素的基础上,提出将货运多拉满载纳入规章,形成基本制度;制定机车牵引定数标准,减小浮动范围;固定货车装载吨数,最大限度利用载重量;修改《铁路货物运...
关键词:铁路 货运 挖潜提效 运输能力 
加强大点车管理 推进铁路内涵扩大再生产
《铁道运输与经济》2006年第2期61-63,共3页尹卫东 马叶江 薛建新 
2005年乌鲁木齐铁路局在管内开展了加强大点车管理的活动,在调查分析大点车产生原因和对运输生产的影响的基础上,提出了加强领导,制定措施;建立网络,掌握信息;采取措施,狠抓落实;深入调研,现场指导等措施,取得了大点车数量减少、车辆使...
关键词:乌鲁木齐铁路局 车辆 管理 措施 
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