何涛

作品数:2被引量:26H指数:2
导出分析报告
供职机构:长安大学更多>>
发文主题:磁性层波束域大地热流采样间隔模量更多>>
发文领域:天文地球交通运输工程建筑科学一般工业技术更多>>
发文期刊:《物探与化探》《交通运输工程学报》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-2
视图:
排序:
正则化方法在比值类位场边缘识别方法中的研究被引量:9
《物探与化探》2019年第2期308-319,共12页何涛 王万银 黄金明 张明华 杨敏 
国家重点研发计划项目(2017YFC0602200)之课题"航空地球物理综合处理解释方法研究及软件开发"(2017YFC0602202);中国地质调查局发展研究中心"智能地质调查系统开发与推广"项目(121201004000150014)
位场边缘识别方法有很多种,其中归一化标准差法(NSTD)、倾斜角法(Ta)和Theta Map(cosθ)等方法属于比值类方法。比值类方法在计算过程中会出现分母接近于0或者等于0这种情况,致使计算结果不稳定,并产生错误的边缘识别结果。为此,对比值...
关键词:边缘识别 比值类方法 正则化方法 稳定性 精度 
公路路基特长箱涵顶进模拟试验被引量:17
《交通运输工程学报》2007年第4期74-78,共5页冯忠居 任文峰 谢富贵 何涛 门小雄 
广东省交通建设科技项目(2004-24)
为使公路路基特长箱涵顶进施工顺利实施,基于模拟试验模拟涵洞顶进的实际摩擦性状,将箱涵及周围土分别简化为混凝土模型与土模型,分析采取减阻措施前后混凝土与混凝土、混凝土与不同含水量的土之间的摩擦系数的变化规律,利用摩擦系数计...
关键词:道路工程 特长箱涵 模拟试验 摩阻系数 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部