刘洪彬

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东风_(4C)型机车质量问题的原因分析与改进措施
《内燃机车》1998年第8期30-32,共3页韩庆生 刘洪彬 刘杰 贾利民 
就差式压力计误动作、活塞破损、联合调节器油封脱落、增压器油封漏油、数字量隔离模块烧损、抱轴瓦熔化、低温系统排水阔冻裂、制动系统中间逆止阀冻结等问题，分析其发生的原因和改进措施。
关键词：东风4C型 质量 原因分析 内燃机车 
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