吴向宇

作品数：7被引量：11H指数：2
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供职机构：北京航空航天大学更多>>
发文主题：构型摩擦副动态设计接触压力对偶更多>>
发文领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程金属学及工艺更多>>
发文期刊：《润滑与密封》《新技术新工艺》《机械工程师》《华南理工大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：江西省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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多锥构型摩擦元件带排扭矩影响因素分析被引量：1
《北京理工大学学报》2019年第5期460-465,共6页王延忠 吴向宇 宋玉环 
江西省自然科学基金资助项目(20171ACB20038)
为了降低变速装置的带排扭矩功率损失,以典型三锥摩擦副为研究对象,考虑表面张力和表面构型的影响,建立多锥构型摩擦元件带排转矩分析模型,通过数值方法讨论了变速装置中润滑油黏度、分离间隙、润滑油流量、多锥摩擦元件构型参数等对带...
关键词：变速装置 多锥构型 带排转矩 构型参数 
多锥构型湿式摩擦元件带排扭矩CFD模型研究被引量：1
《华南理工大学学报（自然科学版）》2018年第10期111-116,140,共7页王延忠 吴向宇 宋玉环 
江西省自然科学基金资助项目(20171ACB20038)~~
多锥构型湿式摩擦元件是机械式变速装置中的一个新的尝试,其非工作状态下的带排扭矩对变速装置的效率有重要的影响.为了评价多锥构型湿式摩擦元件在全油膜状态下的带排扭矩,建立了两种不同结构的湿式摩擦元件带排扭矩CFD分析模型,获得...
关键词：多锥构型 湿式摩擦元件 润滑油流量 带排扭矩 
基于ADAMS和ANSYS Workbench的多盘制动器弹子加压装置协同仿真研究被引量：3
《机械工程师》2016年第7期28-31,共4页曾红 李传奇 王延忠 吴向宇 
结合虚拟样机技术和有限元分析技术,利用Pro/E、ADAMS以及ANSYS Workbench软件,建立多盘制动器弹子加压装置实体模型,对弹子加压装置进行动力学仿真,并对简化后模型进行有限元分析。根据在ADAMS软件中加压装置的运动仿真,得到制动弹子...
关键词：弹子加压装置 虚拟样机技术 弹子槽 加压效率 
摩擦元件结合过程压力分布测试
《黑龙江交通科技》2015年第10期148-149,共2页曾红 祁媛 王延忠 吴向宇 
针对摩擦元件使用中压力分布不均,内环磨损严重的情况,提出摩擦元件在结合过程中的压力分布测试方法。对摩擦元件进行压力标定试验、摩擦元件静态压力试验、摩擦元件静态扭转试验,通过对数据提取、统计、分析得出摩擦元件在结合过程中...
关键词：摩擦元件 压力分布 测试方法 
湿式摩擦元件接触性能影响因素分析
《新技术新工艺》2013年第12期21-24,共4页王延忠 吴向宇 魏彬 李圆 宁克焱 韩明 
国家高技术研究发展计划资助项目(SS2012AA040104)
根据湿式摩擦元件接触过程的特点,应用平均雷诺方程和力平衡方程,建立了湿式摩擦元件承载压力的数学模型。分析了模型中的关键参数,建立了MATLAB/Simulink仿真模型,对湿式摩擦元件接触过程中影响油膜厚度和承载压力的参数进行了评价,得...
关键词：湿式摩擦元件 接触性能 承载压力 油膜厚度 
微造型结构表面流体动力润滑分析被引量：5
《润滑与密封》2012年第12期1-4,共4页王延忠 魏彬 吴向宇 宁克焱 韩明 沈蓉 
基础产品项目(vtdpxxxxxx)
通过对真实激光微造型表面进行模拟,提出一种用正弦旋转面模拟微造型凹坑形貌的方法;通过建立的微造型表面方程,采用多重网格法计算有限宽规则凹坑表面的流体动力润滑,证明凹坑能在相对运动中引起流体的动压效应。讨论凹坑深度与膜厚比...
关键词：表面形貌 激光微造型 动力润滑 凹坑形貌 
大功率重载摩擦元件磨损率的分形预测方法被引量：4
《润滑与密封》2012年第10期1-5,共5页王延忠 魏彬 吴向宇 宁克焱 韩明 沈蓉 钱浩 
基础产品项目(vtdpxxxxxx)
研究一种适用于大功率摩擦元件的磨损率预测方法,该方法以摩擦元件表面形貌为基础,材料特性为参数,利用表面形貌采集、数据重构获得的分形参数对摩擦副表面形貌进行分形表征,利用黏附磨损理论建立适用于大功率摩擦元件的磨损率预测模型...
关键词：分形维数 磨损率 表面形貌 
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