崔岩

作品数：13被引量：4H指数：1
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供职机构：吉林交通职业技术学院更多>>
发文主题：抗压强度配合比设计施工工艺再生混凝土超声波法更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《中国科技博览》《中外企业家》《交通世界》《公路交通科技（应用技术版）》更多>>
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钻孔灌注桩基桩质量检测技术分析被引量：2
《公路交通科技（应用技术版）》2016年第11期215-216,共2页朱春凤 崔岩 
吉林省教育厅"十三五"规划课题(项目编号2015442)
钻孔灌注桩施工因为其工艺较为成熟、承载力高、适用领域广已被普遍应用于路桥、铁路等工程基础中。然而,因为钻孔灌注桩属于隐蔽工程,基桩质量检测对于施工质量的保证起着决定性作用,而基桩质量检测技术应按照各类检测方法的应用范围...
关键词：钻孔灌注桩 基桩质量检测 低应变反射波法 超声波法 
季冻地区再生混凝土工作性能与力学性能研究
《公路交通科技（应用技术版）》2014年第12期175-177,共3页姜志青 崔岩 
再生混凝土是将建筑垃圾中的废弃混凝土块经过裂解、破碎、清洗、筛分、分级后,按一定的比例混合形成的骨料称为再生骨料,而把再生骨料作为部分或全部代替天然骨料配制的混凝土。对处于季冻地区的吉林省,经过省内外调研及详细论证,探求...
关键词：再生骨料 再生混凝土 配合比设计 工作性能 力学性能 抗压强度 
季冻地区再生混凝土的性能研究与分析
《中外企业家》2014年第9X期127-128,共2页姜志青 崔岩 
本文分析了再生混凝土的性能及应用,对解决砂石的短缺问题和废混凝土的处理问题具有重要意义。
关键词：再生混凝土 配合比设计 抗压强度 
基于应变模态的简支梁桥损伤程度识别研究
《公路交通科技（应用技术版）》2013年第9期85-88,共4页崔岩 崔莉莉 
本文以简支梁桥为研究对象，利用ANSYS软件对其进行损伤模拟。获取了简支梁在2种工况下，不同损伤程度的，1—3阶应变模态曲线。应变模态曲线会在损伤处出现尖峰，而且损伤程度越大，尖峰越突出，这是应变模态曲线对损伤程度最直观的反...
关键词：简支梁 应变模态 尖峰 损伤程度 
沥青混合料低温蠕变性能试验方法研究
《公路交通科技（应用技术版）》2012年第10期53-55,共3页崔岩 朱春凤 
道路工程在快速发展的同时,由于低温使道路存在不同程度的病害。对沥青混合料的低温抗裂性能,目前主要采用低温弯曲试验的破坏弯拉应变和破坏弯拉强度作为评价指标。本文研究基于沥青混合料粘弹性特性,根据东北气候条件对沥青混合料进...
关键词：沥青混合料 材料选取 低温蠕变试验 
公路高性能混凝土中矿物掺和料适宜掺入量的试验研究被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2011年第8期303-305,共3页沈艳东 崔岩 邢秋鸿 
在混凝土中掺加粉煤灰、磨细矿渣粉是配置高性能混凝土的基本技术措施。采用不同粉煤灰和矿渣粉掺入量进行混凝土强度、耐久性及和易性指标的试验,验证矿物掺和料对混凝土性能的影响,对掺和料掺量限值以及适宜掺入量进行探讨。
关键词：混凝土 粉煤灰 矿渣粉 高性能 
公路软土地基采用粉喷桩处理方法的探讨
《公路交通科技（应用技术版）》2010年第8期156-157,共2页闫淑杰 崔岩 
结合长余高速公路工程介绍粉喷桩处理公路软土地基的施工工艺与检测方法及喷粉桩施工注意事项。
关键词：公路 软土地基 粉喷桩 施工工艺 检测方法 
水泥混凝土路面的重复利用方法
《公路交通科技（应用技术版）》2010年第8期24-25,共2页崔岩 闫淑杰 
目前车辆荷载载重的增加修建的水泥混凝土路面出现较多的破坏,如何将原有的混凝土路面结构进行更新利用,被越来越多的公路养护管理者所认识。本文主要对混凝土路面经过长时间使用后,破损比较严重的情况下如何进行重复利用,节省工程造价...
关键词：水泥混凝土 重复利用 施工工艺 技术措施 
最小二乘法搜索确定P-Ⅲ分布曲线的统计参数
《公路交通科技（应用技术版）》2010年第1期122-123,共2页崔岩 
桥涵设计流量的计算中,采用P-Ⅲ适线法确定统计参数,人为误差较大。文章利用最小二乘法搜索统计参数的最优值,与适线法比较计算简单,人为干扰小,精度高。
关键词：最小二乘法 P-Ⅲ分布曲线 统计参数 
柔性桥面铺装层早期病害分析被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2009年第11期27-28,37,共3页崔岩 
文章对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析在总结当前国内桥面铺装结构分析主要方法的基础上,通过理论分析,提出了用有限元进行结构分析时,需要重点研究的几个问题。
关键词：水泥混凝土桥面 沥青混凝土 桥面铺装 早期病害 原因分析 结构分析 
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