李小均

作品数：2被引量：1H指数：1
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供职机构：中国科学院力学研究所更多>>
发文主题：数值模拟波浪作用波浪荷载孔隙水压土体更多>>
发文领域：建筑科学天文地球水利工程更多>>
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所获基金：国家自然科学基金中国科学院知识创新工程更多>>
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考虑桩土粘结效应的抗拔桩承载力分析
《中国造船》2009年第A11期280-287,共8页鄢文杰 高福平 李小均 
国家自然科学基金重点项目（10532070）;中国科学院知识创新工程重要项目（KJCX2-YW-L07）
抗拔桩的极限承载力与岩土体强度以及桩土界面特性等多种因素密切相关。提出了一种模拟桩土相互作用的二维轴对称有限元数值模型，并与已有实验结果进行了验证分析；研究了桩土粘结效应对抗拔桩极限承载特性的影响。计算结果表明，桩体...
关键词：抗拔桩 桩土相互作用 承载力 界面粘结效应 数值模拟 
波浪作用下海床土体的孔隙水压累积响应被引量：1
《中国造船》2009年第A11期293-299,共7页李小均 高福平 鄢文杰 吴应湘 
国家自然科学基金项目（10872198）
提出了一种模拟波浪作用下海床土体动态孔隙水压累积响应的有限元模型，与Clukey et a1．（1983）的波浪水槽实验结果进行了验证分析。通过算例，研究了海床土层厚度对孔隙水压累积速率和残余孔压幅值，以及累积液化深度的影响。结果表...
关键词：波浪荷载 累积孔压 液化深度 数值模拟 
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