王昆

作品数：5被引量：18H指数：4
导出分析报告
供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
发文主题：数值模拟积冰N-S方程翼型飞机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《空气动力学学报》《航空动力学报》《中国科学：物理学、力学、天文学》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
飞机热气防冰系统与冰脊预测的数值模拟被引量：6
《航空动力学报》2014年第11期2694-2703,共10页王昆 白俊强 夏露 李鑫 马献伟 
基于流固耦合传热的思想建立了一套飞机热气防冰系统的的数值模拟方法,并将其与积冰热力学模型结合起来,实现了热气防冰系统开启时的机翼积冰预测.采用格心格式有限体积法求解N-S方程获得防冰腔与外流场;通过欧拉法在外流场的基础上获...
关键词：热气防冰系统 N-S方程 热传导 交接面插值 冰脊预测 
欧拉两相流法在翼型积冰中的应用被引量：4
《中国科学：物理学、力学、天文学》2014年第3期258-266,共9页李鑫 白俊强 王昆 史亚云 
应用欧拉两相流理论对各种结冰气象条件下翼型积冰进行了数值模拟,采用格心型有限体积方法求解N-S方程来获得翼型的流场.对4°攻角下NACA0012翼型前缘的霜冰,明冰,混合冰进行了预测,最后将计算的结果和文献中实验数据进行对比,结果吻合...
关键词：欧拉两相流 数值模拟 N-S方程 气动特性 
机翼积冰数值模拟被引量：4
《航空动力学报》2013年第12期2663-2670,共8页李鑫 白俊强 王昆 
采用计算流体力学(CFD)方法对三段翼和MS-317后掠翼进行了积冰数值模拟研究,基于欧拉两相流理论,应用分区算法,对空气流场和水滴流场进行了数值求解,得到水滴收集率.求解3-D积冰模型得到积冰量.将MS-317的冰形计算结果与实验数据以及软...
关键词：欧拉两相流 飞机积冰 多段翼 分区算法 多块网格 三维数值模拟 
过冷大水滴情况下的积冰数值模拟被引量：4
《空气动力学学报》2013年第6期801-811,共11页白俊强 李鑫 华俊 王昆 
提出了一种考虑过冷水滴飞溅和反弹效应的欧拉方法,利用此方法对翼型进行积冰数值模拟。通过求解气体相得到空气流场的速度分布,在速度分布的基础上得到水滴流场,进而得到积冰表面的水滴收集率,通过对积冰表面的每一个控制体求解积冰模...
关键词：SLD 积冰生成 飞溅模型 反弹模型 多段翼 
一种用于飞机结冰的海绵冰模型及应用被引量：1
《航空动力学报》2013年第11期2419-2429,共11页李鑫 白俊强 王昆 
基于两相流理论,采用欧拉法对飞机结冰进行数值模拟,在空气流场速度分布的基础上,求解水滴流场,得到水滴收集率和撞击极限.结果表明:欧拉法比拉格朗日法在计算水滴收集效率和撞击极限方面有优势,尤其是在较大的水滴平均等效直径情况下....
关键词：海绵冰模型 数值模拟 N—S方程 欧拉两相流法 飞机结冰 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部