赵琳

作品数:13被引量:41H指数:4
导出分析报告
供职机构:西北工业大学更多>>
发文主题:航空发动机非线性系统涡扇发动机航空安全控制器更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊:《机械设计与制造》《系统仿真学报》《冰雪体育创新研究》《航空动力学报》更多>>
所获基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
“双创”背景下高校体育教学改革路径分析被引量:1
《冰雪体育创新研究》2023年第21期122-124,共3页赵琳 
随着中国经济的快速发展和创新创业的推动,培养具有创新精神和实践能力的人才成为当代高校教育的重要任务。体育教育作为学生全面发展的重要组成部分,既关乎个体的身体健康和心理素质,也涉及国家的整体竞争力和人才储备。因为传统的体...
关键词:双创背景 高校体育教学 教学改革 教学资源 
高校办学特色与学习习总书记系列重要讲话精神相结合的教育实践研究——以西安航空学院融合航空精神的“四进四信”教育研究为例被引量:1
《才智》2017年第22期7-7,共1页赵琳 
近年来,西安航空学院不断加强航空文化的建设,在校内多渠道营造航空特色的校园文化氛围。把航空精神作为青年学生理想信念、家国情怀、科学素养等作为开展"四进四信"活动的重要载体。探讨校内开展航空精神教育的实践途径,旨在提高以航...
关键词:“四进四信” 航空精神 
低压环境下过热流体喷雾特性实验被引量:3
《推进技术》2012年第5期771-778,共8页赵琳 范玮 范珍涔 宋豪义 
西北工业大学创新实验中心资助(11027)
为了研究低压环境下燃料的过热度、喷射压力和喷嘴几何结构对喷雾形状和液滴索特尔平均直径等喷雾特性的影响,测量了不同环境压力下的煤油泡点温度,并给出了环境压力和泡点温度的经验关系式。将过热的航空煤油通过直射式喷嘴喷入低压容...
关键词:过热度 长径比 索特尔平均直径 泡点温度 经验关系式 
燃油温度对脉冲爆震火箭发动机比冲影响的实验研究被引量:2
《西北工业大学学报》2011年第6期955-959,共5页朱旭东 范玮 范珍涔 赵琳 王可 
国家自然科学基金(509760945;1176158);教育部博士点基金(20096102110022)资助
在内径为30 mm的PDRE上,利用PDRE工作产生的余热对燃油进行加温,测量了不同温度下燃油的质量流量以及发动机的推力。实验结果和分析初步表明:①随着温度的升高,燃油流量先增加后减小;②推力随温度的升高而增大;③当燃油温度高于50℃时,...
关键词:分析 控制 爆震 实验 燃油 测量 火箭发动机 煤油温度 比冲 
基于配置文件的测试软件结构一体化设计方法被引量:3
《测控技术》2011年第5期94-97,共4页赵琳 翟正军 周健 
介绍了一种可用于虚拟仪器测试系统应用软件开发的软件设计方法。通过使用配置文件,有效地解决了大型复杂系统信号种类繁多、应用软件程序设计困难的问题。经实际应用证明该设计方法不仅简化了程序的设计、实现了软件结构一体化,而且使...
关键词:配置文件 测试设备 航空电子系统 虚拟仪器 
航空发动机加力燃油流量寻优控制方法被引量:5
《推进技术》2010年第5期572-575,共4页赵琳 樊丁 
为了实现带加力航空涡扇发动机最大推力寻优,作为途径之一,提出了一种新的加力燃油流量寻优控制方法。在常规开环的加力燃油流量控制计划的基础上,叠加一个闭环的寻优修正,以余气系数、加力燃烧室出口温度、喷口面积等参数为约束条件,...
关键词:航空发动机 加力燃油流量控制 寻优控制 
涡扇发动机风扇及压气机特性监测中的流量估算方法被引量:5
《航空动力学报》2010年第3期687-690,共4页赵琳 樊丁 吕鸿雁 
为了监测风扇及压气机的特性漂移,提出了一种气体流量估算方法.这种方法通过联立求解内、外涵出口静压平衡关系、尾喷口流量关系及焓增流量关系4个流量平衡方程,对气体流量进行估算.同时,通过计算确定传感器偏差标志参数,可区分隔离传...
关键词:涡扇发动机 部件监控 部件特性漂移 传感器误差漂移 气体流量估算 
基于SQP的航空发动机加速规律优化方法被引量:3
《推进技术》2010年第2期216-218,共3页赵琳 樊丁 
提出了一种改善航空发动机加速性能的方法:采用SQP寻优方法对航空发动机进行加速过程的寻优控制仿真计算,获得以油/气压比为函数的优化加速燃油控制规律。选取工作包线内具有一定覆盖性的若干个状态点,进行加速过程寻优控制仿真。考虑...
关键词:航空发动机 寻优控制 加速控制规律 
单轴航空涡扇发动机数学模型辨识被引量:3
《推进技术》2008年第6期733-736,共4页赵琳 樊丁 陕薇薇 
依据某型单轴航空涡扇发动机试车数据辨识建立了发动机的全包线、全工况实时动态数学模型。由于试车数据所含噪声较大,辨识方法采用了先建立稳态模型,进而建立实时动、静态数学模型的方法,这种方法可以通过辨识稳态点来消除噪声。验模表...
关键词:涡扇发动机 数学模型辨识 稳态数学模型 实时数学模型 飞行包线 
一种非线性系统的N阶线模型及其辨识方法被引量:2
《系统仿真学报》2008年第6期1497-1499,共3页赵琳 樊丁 陕薇薇 
广义脉冲响应函数模型由于其辨识对输入激励的苛刻要求,限制了其在非线性系统故障诊断方面的应用。提出了一种基于广义脉冲响应函数的可以描述非线性系统动态响应过程的N阶线模型。它将广义脉冲响应函数的各阶空间特征压缩到一条边线上...
关键词:非线性系统 故障诊断 广义脉冲响应函数 N阶线 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部