陈道攀

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供职机构：重庆大学更多>>
发文主题：车速控制车速CVT仿真验证发动机制动更多>>
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基于发动机制动的CVT车辆下坡车速控制
《汽车工程学报》2013年第4期269-274,共6页孙冬野 陈道攀 
国家自然科学基金面上项目(51075410)
为了实现无级自动变速汽车能够以特定车速稳定下坡行驶,基于所提出的车速维持范围的概念,经车辆下坡工况动力学分析,考虑金属带式无级变速器(Continuously Variable Transmission,CVT)速比变化特性及发动机转速限制,获得了不同坡度下的...
关键词：金属带式无级变速器(CVT) 发动机制动 车速维持 
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