卢晓芬

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供职机构:华侨大学信息科学与工程学院更多>>
发文主题:仿真发动机减振器端口电机更多>>
发文领域:电气工程更多>>
发文期刊:《系统仿真学报》更多>>
所获基金:中央高校基本科研业务费专项资金厦门市重大科技创新平台项目福建省自然科学基金更多>>
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基于DMPM的发动机有源减振器设计与仿真研究
《系统仿真学报》2014年第4期886-891,共6页郭新华 卢晓芬 方瑞明 边元均 
福建省自然科学基金面上项目(2013J01198);中央高校基本科研业务费国家自然科学基金(12J0436);华侨大学引进人才科研启动费(11Y0269);厦门市重大科技创新平台项目(3502Z2011008)
双机械端口电机(Dual Mechanical Ports Electric Machine,DMPM)是一种具有两个机械端口和两个电气端口的新型电机,基于该种电机的混合动力系统能够实现电力无级调速,已成为混合动力汽车研究领域中的一个热点。该系统中的双机械端口电...
关键词:双机械端口电机 发动机 脉振转矩 有源减振器 仿真 
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