时正凯

作品数：5被引量：4H指数：1
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供职机构：淮安市交通工程质量监督站更多>>
发文主题：测试分析抗滑性能路面抗滑性能排水性沥青路面排水性沥青更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《交通科技》《江苏交通工程》《现代交通技术》《北方交通》更多>>
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常温增粘沥青冷补混合料的特点与路用性能分析被引量：1
《交通科技》2016年第6期120-122,152,共4页时正凯 陈锋 
从冷补沥青混合料材料组成角度出发,阐述冷补沥青混合料在强度形成机理和结构空隙要求方面的异同,并对LB-13冷补混合料的路用性能进行了测试分析。结果表明,改进LB-13级配的冷补混合料的各项路用性能指标均能满足常规热沥青混合料的规...
关键词：公路工程 路面养护 冷补沥青混合料 强度机理 路用性能 
排水性沥青路面抗滑性能测试分析被引量：2
《北方交通》2016年第11期53-56,共4页时正凯 陈锋 
大孔隙结构的排水性沥青路面可以及时排除路表水,提升雨天行车安全性。对当前排水性沥青路面抗滑性能测试方法存在问题进行分析,提出采用现场刹车距离试验评定其刹车性能,并结合实际工程的行车能见度、道路安全事故发生率等来评定排水...
关键词：排水性沥青路面 抗滑性能 测试方法 刹车距离 能见度 
变宽单箱多室波形钢腹板组合箱梁力学特性研究
《现代交通技术》2016年第4期24-27,共4页时正凯 范宇丰 
国家自然科学基金资助项目(项目编号:50078014);江苏省交通运输科研项目(项目编号:2011Y07)
通过有限单元法建立变宽单箱三室波形钢腹板的有限元模型对其力学特性进行分析,并建立了相应规模的等宽波形钢腹板组合箱梁的模型进行对比研究。研究表明:变宽单箱多室波形钢腹板箱梁在整体上的力学性能与等宽组合箱梁相差较小;在变宽...
关键词：桥梁工程 波形钢腹板 组合箱梁 单箱多室 有限元 
浅谈挤密碎石桩施工质量控制被引量：1
《港口科技》2007年第3期26-28,共3页时正凯 
分析了宁淮高速公路淮安北环段的地质条件,介绍了振动沉管挤密碎石桩的施工工艺,提出了为控制工程质量,在施工过程应注意的几个问题。
关键词：液化地基 振动沉管挤密碎石桩 质量控制 
后张法预应力伸长值控制
《江苏交通工程》2001年第3期54-58,共5页时正凯 
本文根据《公路桥涵施工技术规范》中对伸长值的要求，对理论伸长值的计算进行了分析和推导，并提出施工操作时需要加以注意的几个问题。
关键词：预应力 后张法 伸长值 控制 计算 施工 公路工程 技术规范 桥涵工程 
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