李媛

作品数：2被引量：6H指数：1
导出分析报告
供职机构：北京交通大学更多>>
发文主题：居住区停车居住区停车国有资产管理体制企业并购更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理电气工程天文地球更多>>
发文期刊：《城市交通》《北京交通大学学报》更多>>
所获基金：北京市科委基金国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
北京市地铁5号线天通苑地区停车换乘需求预测被引量：5
《城市交通》2010年第5期57-64,共8页李媛 张秀媛 
北京市科委基金资助(Z07020600290793)
针对北京市地铁5号线天通苑北站P+R停车场规模与实际停车换乘需求不匹配的问题,研究确定其停车换乘需求的预测方法,并提出解决停车设施供给不足的方案。在分析天通苑地区P+R停车场时间、车辆来源及设施供给情况的基础上,建立Logit随机...
关键词：交通规划 静态交通 停车换乘需求 LOGIT模型 停车换乘需求分配 
小汽车通勤出行者驻车换乘接运方式选择分析被引量：1
《北京交通大学学报》2010年第3期129-133,共5页刘剑锋 李媛 卢全毅 孙福亮 
国家科技支撑计划项目资助(2006BAJ18B04-08);北京市科委基金项目资助(M08H0050)
随着城市化发展小汽车拥有量的增加,引起了城市中心区道路交通的严重拥堵,降低了出行效率.为此,北京、上海和广州等大城市通过提高公共交通服务水平,形成地铁、快速公交与较为发达的地面公交相结合的公共交通系统,吸引小汽车通勤出行者...
关键词：驻车换乘 道路瓶颈 地铁终端站 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部