李松柏

作品数：9被引量：36H指数：4
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沈阳华强金廊城市广场1号楼结构设计被引量：3
《建筑结构》2017年第5期26-31,87,共7页罗赤宇 杨新生 梁子彪 李松柏 吴桂广 
沈阳华强金廊城市广场1号楼结构高度300m,采用混合结构框架-核心筒体系,外框为钢管混凝土柱与钢梁,核心筒为钢筋混凝土剪力墙。结合建筑外形呈纺锤形及平面为圆形的特点,结构设计在外框设置三道环形桁架及在底部加强区剪力墙内置钢管,...
关键词：超高层结构 钢管混凝土剪力墙 纺锤形建筑 抗震性能 环桁架 徐变分析 
钢结构节点研究被引量：9
《建筑结构》2011年第S1期829-835,共7页谭坚 区彤 李松柏 方国华 
钢结构节点设计通常将连接节点分为刚接和铰接两种形式,简单、常规的连接节点可以很快判断节点的刚接性能,但复杂的的连接节点如何判断刚接性能是一直亟待解决的问题。本文讨论了国内外钢结构连接节点分类及研究现状,寻求操作上判断刚...
关键词：节点 刚接 标准 M-θr曲线 
广州亚运城体操馆结构设计被引量：1
《建筑结构学报》2010年第3期105-113,共9页谭坚 区彤 李松柏 傅剑波 贾勇 颜美琴 
广州亚运城体操馆屋盖结构体系由比赛区直腹杆拱架体系、训练区桁架体系和飘带区单层网壳三个大单元构成,各单元通过内外环梁和H形钢梁连接。将上部钢结构与下部混凝土结构进行整体建模计算,通过节点有限元分析确定了直腹杆拱架节点刚...
关键词：大跨度钢结构 侧向刚度 塑性铰 蒙皮 节点刚度 
广州亚运城历史展览馆结构设计被引量：5
《建筑结构学报》2010年第3期114-122,共9页陈星 张松 区彤 李松柏 傅剑波 李穗生 
广州亚运城历史展览馆采用复杂空间结构,主体结构由中央核心筒剪力墙、外围框架支撑结构、悬挑碗状结构和钢结构屋盖组成。为满足结构抗扭转需要,调整核心筒和框架支撑结构的相对刚度并辅以楼层配重;为提高结构抗震性能,核心筒钢骨混凝...
关键词：复杂空间结构 悬挑碗状结构 调谐质量阻尼器 抗震性能 舒适度 
基于动力弹塑性分析的大跨度场馆优化设计被引量：6
《建筑结构》2009年第8期1-5,共5页陈星 区彤 李松柏 丁锡荣 焦柯 
基于动力弹塑性分析,介绍了三个大跨度场馆的大震下安全度评价和优化设计,通过对核心筒和钢构件截面的优化,形成合理的结构破坏模式,达到节省钢材并减少剪力墙和主要受力构件在大震下塑性屈服的目的。大震下动力弹塑性分析不仅为第二阶...
关键词：动力弹塑性分析 大跨度场馆 破坏模式 优化设计 
钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁不穿心节点抗震性能试验研究被引量：5
《建筑结构》2009年第8期27-31,共5页李松柏 李桢章 梁继忠 
为了掌握钢管混凝土柱和钢筋混凝土梁不穿心节点的抗震性能,进行了8个试件在恒定轴力和水平反复荷载作用下的试验研究。主要考察了不穿心节点梁的纵向钢筋与钢管柱环板所采用的焊接和搭接两种连接方式、牛腿长度等参数对抗震性能的影响...
关键词：钢管混凝土柱 不穿心节点 抗震性能 延性 
东莞海德广场双塔连体高层结构动力弹塑性分析被引量：4
《建筑结构》2009年第8期17-19,98,共4页焦柯 李松柏 陈润辉 
采用ABAQUS软件建立三维弹塑性模型,对160.4m高东莞海德广场双塔连体高层结构进行了罕遇地震下弹塑性时程分析。通过对计算结果的分析整理,初步掌握了该双塔连体结构在罕遇地震下的动力特性,为深化结构设计和加强薄弱部位提供了依据。
关键词：双塔连体结构 弹塑性时程分析 损伤模型 薄弱部位 
单排树形大悬臂墩柱高架轻轨车站结构设计
《建筑结构》2009年第3期61-64,117,共5页李松柏 周敏辉 李宇升 翟振峰 
介绍一种新的由单排树形大悬臂墩柱支承的桥建合建结构体系,该体系是将桥梁设计中温度应力的处理方法与独特的墩柱造型相结合,实现了城市主干道上高架轻轨车站设计三要素即城市景观设计、建筑功能和结构力学的完美统一,已成功应用于广...
关键词：树形墩柱 轻轨车站 桥建合建 温度应力 
广州新白云国际机场航站楼混凝土结构设计被引量：3
《建筑结构学报》2002年第5期84-86,共3页李桢章 杨新生 李恺平 李松柏 梁艳云 伍国华 刘斯力 刘璟 
本文介绍了广州新白云国际机场航站楼共350000m2的大柱网混凝土结构设计。框架梁为有粘结预应力混凝土宽扁梁,次梁采用无粘结预应力混凝土结构。航站楼的混凝土框架不承受水平力是一项独特的设计,目的是使混凝土框架的用钢量降至最低。
关键词：广州新白云国际机场 航站楼 混凝土结构 有粘结预应力 无粘结预应力 宽扁梁 结构设计 
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