杨丽梅

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供职机构:黑龙江省公路勘察设计院更多>>
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发文领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
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高速公路互通区的景观设计问题
《黑龙江交通科技》2018年第8期70-71,共2页杨丽梅 
结合哈同高速集同段绿化现状探讨了公路景观设计的规划思路和设计内容, 具体阐述互通区及收费区景观设计的基本理念, 并提出了设计中应注意的道路景观问题.
关键词:互通区 景观设计 环境保护 
地质灾害原因分析及治理对策
《黑龙江交通科技》2018年第7期97-98,共2页杨丽梅 
通过对途径小兴安岭地区的公路工程地质调查得知小兴安岭季节性冰冻地区存在的主要地质灾害有:岛状多年冻土、涎流冰、滑坡、冻胀翻浆、风吹雪的等公路工程地质灾害。为延长公路的使用寿命,提高公路的服务水平,对公路工程地质灾害形...
关键词:地质灾害 分析 治理 
城乡结合部道路交通安全设计要点研究被引量:1
《黑龙江交通科技》2018年第6期109-109,111,共2页杨丽梅 
对于城乡结合部道路交通安全设计要点进行分析与研究,探索城乡结合部道路交通的构成要素。
关键词:城乡结合部 道路交通 安全设计 要点研究 
软基处理及观测技术
《黑龙江交通科技》2018年第4期84-84,86,共2页杨丽梅 
对国道施工软基处理以及观测技术进行了详细分析, 分别从软基处理与观测技术以及软基处理的各种方法与施工过程中的改进措施进行分析, 希望分析研究能够给同类工程提供-些参考.
关键词:国道工程 软基处理 观测技术 
我国沥青路面设计指标与极限标准被引量:1
《黑龙江交通科技》2018年第2期62-62,64,共2页丽梅 杨丽梅 
设计控制标准是指根据路面结构的破坏过程和破坏机理所达到的极限状态,从力学响应提出的控制指标。路面结构设计中结构厚度分布若满足了控制指标的极限标准,就能保证路面结构在设计使用期内正常工作,不致出现破坏的极限状态。
关键词:沥青路面 设计指标 极限标准 
在道路桥梁设计中结构化设计的运用被引量:1
《科学中国人》2015年第4X期83-,共1页杨丽梅 
道路桥梁是交通网络的重要组成部分,经过多年的建设,我国的道路桥梁总数量及质量都有了较大的提高,并为我国的经济建设贡献了巨大的力量,然而在发过的过程中还存在着或大或小的问题亟待解决,只有通过提高道路桥梁设计及建造技术才能有...
关键词:道路 桥梁 结构化设计 
在道路与桥梁工程中运用的网络技能被引量:1
《科学中国人》2015年第3X期58-,共1页杨丽梅 
交通运输业对整个国民经济的发展以及人们的日常生活具有非常重要的作用,而交通运输网络中最重要的组成部分之一便是道路与桥梁,经过多年的建设,我国的道路桥梁总数量及质量都有了较大的提高,并为我国的经济建设贡献了巨大的力量,但相...
关键词:道路 桥梁 网络技能 
道路桥梁设计中结构化设计的应用探析被引量:4
《科技创新与应用》2015年第4期152-152,共1页杨丽梅 
经济建设的不断变化发展,从而使得交通建设也发生了根本性的转变,道路桥梁设计作为交通运输中重要的组成部分之一,对其有着极其重要的影响和作用。文章主要结合道路桥梁设计中如何进行结构化设计进行了简要的分析与总结,并针对存在的问...
关键词:结构化设计 道路桥梁设计 具体应用 
浅析道路桥梁路面结构设计被引量:1
《科技创新与应用》2015年第3期152-152,共1页杨丽梅 
随着交通建设的不断变化发展,对于道路桥梁结构设计也提出了新的标准及要求,从某种意义上而言,道路桥梁结构设计的合理性不仅仅关系到整个国民经济建设发展的现状,更对人们出行安全起到了至关重要的影响,对此必须引起足够的重视。道路...
关键词:道路桥梁 路面结构 设计 
哈尔滨四环高速公路松花江公路大桥可行性研究简介
《黑龙江交通科技》2005年第5期43-45,共3页曹钧 杨丽梅 
介绍了哈尔滨四环高速公路松花江公路大桥可行性研究。
关键词:松花江公路大桥 可行性研究 
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