杨忠诚

作品数:9被引量:22H指数:3
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供职机构:武汉理工大学管理学院更多>>
发文主题:金融服务体系中国汽车汽车金融服务业高新技术产业高新区更多>>
发文领域:经济管理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《江汉石油学院学报(社会科学版)》《汽车工程学报》《改革与战略》《高科技与产业化》更多>>
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武汉东湖高新区与北京、上海的比较研究被引量:2
《高科技与产业化》2003年第01M期50-51,共2页杨忠诚 
武汉、北京、上海发展高新技术产业各有千秋,在全国平均水平的基础上,通过三者的比较,可以发现武汉东湖高新区在发展高技术产业中的优势和不足,武汉东湖高新区如何借鉴其成功经验是本文研究的重点。
关键词:高新技术产业 风险投资 现代企业制度 武汉东湖高新区 北京 上海 比较研究 
中国汽车消费环境研究被引量:3
《北京汽车》2003年第2期5-7,共3页杨忠诚 
从汽车消费软、硬环境两方面入手,对影响中国汽车消费的道路、停车设施、车价、税费、汽车消费信贷、汽车租赁及维修等进行了深入的分析,并对如何改进进行了探讨。
关键词:中国 汽车消费环境 汽车消费信贷体系 汽车维修业 汽车工业 汽车租赁业 税费 停车设施 
跨国公司在中国设立研究与开发机构的成因与利弊分析
《江汉石油学院学报(社会科学版)》2002年第4期27-28,共2页陈震红 杨忠诚 
论述了跨国公司在中国设立研究与开发机构的成因,进而分析了其对我国经济发展的利与弊.认为中国应加快自己的研究与开发活动,主动改善和优化科研环境,制订相应的优惠政策吸引跨国公司到华进行研究与开发投资,以不断提高我国的国际实力.
关键词:跨国公司 "研究与开发机构" 中国 成因分析 弊端分析 利益分析 
浅析中国汽车金融服务体系被引量:4
《汽车工业研究》2002年第6期20-22,共3页刘国新 杨忠诚 
在欧美国家,汽车金融服务体系已较为成熟。目前,我国汽车金融服务方式主要有制造商贷款、经销商贷款和“经销商-银行-保险”三方贷款方式。中国已经入世,完善汽车金融服务体系是参与国际竞争和国民经济发展的需要。构建中国汽车金融...
关键词:中国 汽车金融服务体系 汽车金融服务业 信贷 制造商贷款 经销商贷款 
浅析中国汽车金融服务体系
《北京汽车》2002年第5期37-39,共3页刘国新 杨忠诚 
本文介绍了我国汽车金融服务体系的现状,指出了其存在的问题,然后论证了完善我国汽车金融服务体系的必要性,最后提出了构建我国汽车金融服务体系的基本方式。
关键词:金融服务体系 中国 汽车产业 汽车融资 汽车制造业 
中国物流业的现状问题及对策被引量:6
《改革与战略》2002年第7期42-44,共3页杨忠诚 
关键词:中国 物流业 管理体制 基础设施 第三方物流 物流信息化 
我国微型车的发展形势分析
《上海汽车》2002年第6期19-20,共2页刘国新 杨忠诚 
本文论述了中国微型汽车在当前环境下面临的机遇和挑战、提出了发展战略,展望了发展前景。
关键词:发展形势 微型汽车 中国 发展战略 汽车工业 
浅析中国汽车金融服务体系
《汽车工程学报》2002年第3期23-25,共3页杨忠诚 刘国新 
关键词:汽车金融服务业 中国汽车 汽车消费信贷 汽车产业 商业银行 财务公司 金融服务体系 经销商贷款 汽车服务贸易 汽车市场 
高新区主导产业选择指标体系研究被引量:7
《科技管理研究》2002年第6期101-102,114,共3页梁靖廷 杨忠诚 修震威 
湖北省科技攻关计划项目 (2 0 0 1AA40 1C5 5 )
高新区是一个地区经济发展的辐射源 ,如何选择其主导产业至关重要。本文依据高新区主导产业的特性设计了高新区主导产业选择指标的评价体系 ,研究了系统的操作方法。
关键词:高新区 主导产业 指标体系 产业选择 
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