相晓伟

作品数：4被引量：72H指数：4
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供职机构：西安交通大学能源与动力工程学院动力工程多相流国家重点实验室更多>>
发文主题：汽轮机调节阀二次流磨损弯管流动特征更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理理学更多>>
发文期刊：《西安交通大学学报》《热能动力工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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汽轮机调节阀通流及损失特性研究被引量：23
《西安交通大学学报》2006年第7期762-766,共5页相晓伟 毛靖儒 孙弼 
国家自然科学基金专项基金资助项目(50323001)
依据厂方提供的设计数据,在不同升程、不同压比条件下对汽轮机调节阀三维流场特性进行了数值模拟.研究结果表明:阀碟下方的空穴区占据了阀座喉部通流面积的一部分,使得有效的通流面积减小,影响了阀门的通流能力;阀碟附近是整个流场中全...
关键词：汽轮机调节阀 通流能力 全压损失 
汽轮机调节阀全工况三维流场特性的数值研究被引量：31
《西安交通大学学报》2006年第3期289-293,共5页相晓伟 毛靖儒 孙弼 孙奇 唐清舟 商宇 王建录 
国家自然科学基金专项基金资助项目(50323001)
依据厂方提供的汽轮机调节阀原始设计和冷态试验数据以及电厂的运行反馈信息,对2种不同进汽方式的调节阀在全工况运行参数下进行了三维流场特性的数值模拟.研究结果表明,环形通道是主控通流能力、流动特性和稳定性的关键部分,其流场变...
关键词：汽轮机调节阀 三维流场 流动特征 
汽轮机调节阀设计的新思路被引量：14
《热能动力工程》2006年第3期235-238,共4页相晓伟 毛靖儒 孙弼 
国家自然科学基金专项基金资助项目(50323001)
在分析了现有汽轮机调节阀设计方法的基础上指出其不足,并提出了阀门设计的新思路。在新思路中引入数值计算的步骤,通过对调节阀流场的数值模拟,掌握阀门内部的细节流动信息。在此基础上找出流场不合理的问题所在,并通过适当措施改善和...
关键词：汽轮机调节阀 设计方法 调节阀三维流场 
弯管内二次流对固粒磨损壁面的影响被引量：20
《西安交通大学学报》2004年第7期746-749,共4页毛靖儒 柳成文 相晓伟 
国家自然科学基金资助项目(599760 3 1 ).
应用双流体模型在贴体坐标系下数值计算了90°方形截面弯管内稀疏气固两相的二次流动.应用气固两相动量方程在次流截面上分别采用速度是、否耦合2种求解方法,计算了固粒对壁面的磨损.计算与实验结果吻合较好.结果显示气相二次流动阻碍...
关键词：弯管 二次流 磨损 
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