许云飞

作品数:38被引量:88H指数:4
导出分析报告
供职机构:山东省交通科学研究所更多>>
发文主题:高速公路公路建设京杭运河交通现代化交通发展更多>>
发文领域:经济管理交通运输工程文化科学理学更多>>
发文期刊:《世界海运》《山东交通科技》《山东交通学院学报》《江苏船舶》更多>>
所获基金:山东省交通科技创新项目计划更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
山东港口发展必由之路——整合被引量:2
《世界海运》2010年第4期42-46,共5页许云飞 
山东解决港口能力不足问题,应走整合发展之路,以科学的方法分析港口通过能力,确定港口的总规模、布局,同时打破行政区划的约束,真正实现资源共享和优化。
关键词:港口发展 整合 山东 港口通过能力 行政区划 资源共享 
关于交通一体化的思考被引量:3
《山东交通学院学报》2009年第1期28-32,共5页付菊红 许云飞 
阐述了交通一体化的内涵,分析了交通一体化与经济一体化、交通现代化的关系,并对交通一体化的表征、测度和评价作了简要介绍,最后提出了实现交通一体化需解决的问题。
关键词:交通一体化 区域经济 发展红利 
沿海九省港航发展情况定位分析
《山东交通科技》2009年第1期74-76,共3页许云飞 李玉辉 付菊红 
通过对沿海辽宁、河北、山东、江苏、浙江、福建、广东、广西和海南等九省2001、2006和2007三年揭示港航发展状态数据的灰色聚类分析,得出了广东的港航发展一直位居第一,浙江已经跃居第二,江苏第三,山东始终排在第四和辽宁正在逐步攀升...
关键词:港航 灰色聚类 分析 
钢板桨叶焊接时导随边升高值H估算公式的生成及应用被引量:1
《中外船舶科技》2008年第4期12-17,共6页郭建民 许云飞 
钢板焊接桨具有突出的优点,对已按直径做好的桨叶,如何确定焊接时导随边升高值以调整螺距是急需解决的问题。文中通过已获得的信息,利用SPSS得出了导随边升高值的计算公式,判定系数和标准误差均在允许范围内,具有较强的应用价值。
关键词:螺旋桨 导随边升高值 回归分析 
山东省2006、2007年交通现代化实现度的测算
《山东交通科技》2008年第4期10-18,共9页付菊红 许云飞 
借助《山东省交通现代化评判方法及指标体系的研究》课题的成果,依据山东交通评价指标体系对山东省2006、2007年的交通现代化实现度进行测算,提出了公路建设、道路运输、水路运输不同领域发展的意见和建议。
关键词:交通现代化 实现度 测算 评价指标体系 
关于生态交通建设的思考被引量:7
《山东交通科技》2008年第2期78-80,87,共4页许云飞 王宁宁 盛艳明 付菊红 
简要介绍了生态交通的内涵并对生态交通建设的必要性、可行性加以阐述,最后对生态交通的建设作出战略思考,提出了建设生态交通的战略重点和战略举措。
关键词:交通 生态交通 生态交通建设 
“黑点”分析方法在内河水上交通事故分析中的应用被引量:4
《山东交通科技》2007年第4期77-80,共4页梁璟 邹华国 许云飞 
由于内河水上交通事故的统计数据母体数量小,样本信息不全,常常没有记录详细的事故地点、里程等信息,给直接采用传统方法造成很大困难。为了减少数据缺失和信息错误对黑点分析带来的负面影响,对黑点分析方法进行了改进,采用定性定量结...
关键词:京杭运河 黑点分析 交通事故 
京杭运河山东段建设经济带、文化带、旅游带、风景带的研究——战略构想被引量:4
《山东交通科技》2007年第1期9-12,共4页许云飞 
就建设京杭运河山东段“四带”,即经济带、文化带、旅游带、风景带的构想原则、战略目标、总体思路以及“四带”建设具体构想展开了论述。
关键词:京杭运河 战略构想 经济带 文化带 旅游带 风景带 
京杭运河山东段经济带、文化带、旅游带、风景带建设研究——可行性研究被引量:3
《山东交通科技》2006年第4期14-17,共4页许云飞 
就建设京杭运河山东段“四带”,即经济带、文化带、旅游带、风景带的定义、理论基础与可行性展开深入的探讨。
关键词:京杭运河 经济带 文化带 旅游带 风景带 
如何保证济青高速公路通畅高效的研究被引量:1
《山东交通科技》2006年第1期12-16,共5页许云飞 梁璟 
如何保证济青高速公路通畅高效,事关全局,是一个迫切需要解决的问题。分析现状,总结过去和学习借鉴国内外高速公路管理先进经验,立足济青高速公路自身,从短期、中期、远期三个层面上全面回答了这一命题。
关键词:高速公路 通畅 高效 管理 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部