贾钢

作品数：1被引量：44H指数：1
导出分析报告
供职机构：清华大学更多>>
发文主题：汽车车辆制动系统汽车制动实时监测制动轮缸更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《机械工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-1
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
汽车动力学稳定性控制研究进展被引量：44
《机械工程学报》2013年第24期95-107,共13页李亮 贾钢 宋健 冉旭 
国家自然科学基金(51275557);国家科技支撑计划(2013BAG14B01)资助项目
汽车稳定性控制系统(Dynamics stability control stystem,DSC)是汽车主动安全领域的一项关键技术,长期以来一直是汽车领域的研究热点。DSC系统集成汽车防抱制动系统(Anti-lock braking system,ABS)、牵引力控制系统(Traction contort s...
关键词：汽车 动力学稳定性控制 建模 状态观测 控制策略 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部