侯容涛

作品数:3被引量:14H指数:2
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供职机构:唐山大学更多>>
发文主题:故障诊断分形发动机故障诊断关联维数汽车发动机更多>>
发文领域:机械工程交通运输工程理学更多>>
发文期刊:《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》《机械科学与技术》《机械工程学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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基于小波包时域重构的汽车发动机燃烧状态分析被引量:1
《机械科学与技术》2002年第2期261-262,278,共3页杨文平 陈国定 石博强 侯容涛 
国家自然科学基金 (5 960 5 0 0 2 );唐山市科研基金
针对康明斯发动机的不同状态 ,利用小波包对发动机缸盖的振动信号进行了分析 ,通过改进的小波包信号重构方法在时域内分析了发动机气缸的燃烧状态 ,提出了发动机故障诊断的时域方法。研究结果表明 :利用小波包分解与重构技术在时域内便...
关键词:小波包 汽车 发动机 燃烧状态 故障诊断 信号重构 时域分析 
基于柯氏熵的复杂机械状态预测的可行性研究被引量:2
《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》2002年第1期83-85,共3页杨文平 陈国定 石博强 侯容涛 
国家自然科学基金资助项目(59605002);唐山市科研基金项目
描述了柯尔莫哥洛夫熵,给出了基于时间序列的柯尔莫哥洛夫熵的求解方法,研究了斯太尔汽车发动机缸盖振动信号的柯尔 莫哥洛夫熵,得到了该发动机缸盖振动信号的最大可预测点数,指出:为准确预测设备的状态必须在其最大可预测时间内。该研...
关键词:柯氏熵 可行性 柯尔莫哥洛夫熵 复杂机械 状态预测 故障诊断 可预测时间 混沌运动 
基于分形理论的斯太尔汽车发动机故障诊断的研究被引量:11
《机械工程学报》2002年第2期49-52,共4页杨文平 陈国定 石博强 侯容涛 
国家自然科学基金(59605002);唐山市科研基金资助项目。
研究了斯太尔汽车发动机气缸在不同状态下的关联维数,给出了获得反映其真实状态的关联维数方法。研究结果表明:该发动机气缸振动的时间序列在不同状态下关联维数不同,可以将其关联维数作为识别其状态的特征量,给出了利用分形理论判...
关键词:汽车发动机 分形 故障诊断 关联维数 振动 气缸 
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