傅怡

作品数：3被引量：23H指数：1
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供职机构：上海市隧道工程轨道交通设计研究院更多>>
发文主题：紧邻地铁地铁隧道深基坑软土地区软土更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《建筑科学与工程学报》更多>>
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软土地区紧邻地铁隧道深基坑支护设计与实践被引量：22
《建筑科学与工程学报》2021年第6期128-137,共10页李煜峰 傅怡 徐中华 
上海市优秀技术带头人计划项目(20XD1430300)。
以上海竹园2-16-1地块项目深基坑工程为背景,介绍了邻近地铁的软土深基坑变形控制方法及其效果。根据基坑工程的特点,设计时采取了多种地铁保护专项技术措施,包括基坑分区实施方案、支护体系、钢支撑轴力补偿系统、坑内被动区加固、承...
关键词：软土 深基坑 地铁隧道 支护设计 变形控制 
上海越洋广场基坑设计中的地铁保护措施被引量：1
《地下工程与隧道》2009年第2期44-46,共3页傅怡 
结合上海越洋广场基坑工程设计实践,介绍了为确保地铁正常运营,在紧邻地铁车站旁进行深基坑工程时所采取的一系列保护措施。经对车站变形的检测,车站墙体位移和路基沉降均在控制范围之内。
关键词：基坑工程 地铁保护 车站 位移 沉降 检测 
上海体育场站换乘段托换桩、梁设计新思路
《地下工程与隧道》2003年第4期13-16,56,共4页张立 傅怡 
明珠线二期上海体育场站穿越是无预留措施的地铁1号线车站,托换桩、托换梁的安全有效是保证这一目标实施的重要环节,从工程需要出发,对托换桩、托换梁的方案比选、结构计算、构造研究、施工控制进行了创造性探讨,其探索过程为正在进行...
关键词：上海 地铁车站 托换桩 托换梁 方案比选 结构计算 构造研究 施工控制 技术创新 设计思路 换乘段 
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