刘磊

作品数:9被引量:21H指数:3
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发文领域:化学工程交通运输工程机械工程经济管理更多>>
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双酰肼类材料CSC920在全钢载重子午线轮胎基部胶中的应用
《轮胎工业》2024年第7期408-412,共5页吕国正 刘豫皖 刘磊 
研究双酰肼类材料CSC920(简称CSC920)对全钢载重子午线轮胎基部胶性能的影响。结果表明:CSC920对天然橡胶有较好的改性效果,能显著加快胶料的硫化反应速度,增大胶料的门尼粘度;加入CSC920后,基部胶的定伸应力、拉伸强度和弹性均有所提升...
关键词:酰肼材料 全钢载重子午线轮胎 基部胶 物理性能 生热 
预改性片层粘土在溴化丁基橡胶中的应用被引量:7
《橡胶工业》2020年第3期187-191,共5页李昭 刘磊 杨艳平 刘豫皖 程茹 吴晓辉 卢咏来 
研究预改性片层粘土(100份丁苯橡胶纳米复合80份粘土)在溴化丁基橡胶(BIIR)中的应用。结果表明:预改性片层粘土在BIIR中能够实现均匀的纳米分散,粘土片层与橡胶分子链的作用力增强;与未加预改性片层粘土的胶料相比,预改性片层粘土/BIIR...
关键词:粘土 有机改性 溴化丁基橡胶 复合材料 气密层 动态力学性能 气密性 
改性氧化锌在全钢载重子午线轮胎胎侧胶中的应用被引量:4
《橡胶科技》2019年第6期353-355,共3页崔贺成 程茹 刘豫皖 刘磊 杨艳平 
研究改性氧化锌在全钢载重子午线轮胎胎侧胶中的应用。结果表明:在胎侧胶中采用改性氧化锌等量替代间接法氧化锌,胶料的加工性能和物理性能基本保持不变,成品轮胎的耐久和高速性能达到国家标准要求;胶料成本降低,环保效益提高。
关键词:改性氧化锌 全钢载重子午线轮胎 胎侧胶 
粘合抗氧剂BW-60在全钢载重子午线轮胎胎体中的应用被引量:2
《轮胎工业》2016年第11期676-678,共3页刘磊 杨艳平 樊斌斌 王文亮 
研究粘合抗氧剂BW-60在全钢载重子午线轮胎胎体配方中的应用。结果表明,添加粘合抗氧剂BW-60后,胶料的热氧老化性能和耐屈挠老化性能提高,钢丝表面胶料覆胶效果得到明显改善,粘合抽出力提高约10%,可以显著提高轮胎的耐久性能和翻新性能。
关键词:粘合抗氧剂 全钢载重子午线轮胎 胎体胶料配方 
溴化丁基母胶在全钢载重子午线轮胎气密层中的应用被引量:1
《轮胎工业》2014年第8期488-490,共3页刘磊 杨艳平 刘豫皖 王小娟 佟锌铅 丁曼 
研究溴化丁基母胶在全钢载重子午线轮胎气密层中的应用。结果表明:轮胎气密层配方中采用20份溴化丁基母胶等量替代溴化丁基橡胶和补强剂后,胶料的物理性能变化不大,气密性能保持一致,加工性能满足工艺要求,成品轮胎各项性能达到国家标...
关键词:溴化丁基母胶 全钢载重子午线轮胎 气密层 
几种常用橡胶的辐射交联研究进展
《橡胶科技》2013年第10期12-16,共5页丁曼 张本尚 杨艳平 刘磊 李佰发 
介绍天然橡胶、聚异戊二烯橡胶、聚丁二烯橡胶、丁苯橡胶和三元乙丙橡胶等常用橡胶的辐射交联研究进展,分析分子结构、辐射温度及辐射剂量等因素对橡胶辐射交联效应的影响。
关键词:天然橡胶 聚异戊二烯橡胶 聚丁二烯橡胶 三元乙丙橡胶 辐射 交联 
轮胎内衬层过渡层的辐射预硫化研究被引量:2
《橡胶科技市场》2012年第9期27-29,共3页刘磊 郭磊 李佰发 应世洲 杨艳平 张本尚 
探讨轮胎内衬层过渡层的辐射预硫化。气密层过渡层经过辐射预硫化后,胶料(未热硫化)的门尼黏度和拉伸强度提高,成型和硫化过程中流动性降低;成品轮胎的气密层位移和气密层过渡层厚度减小,性能提高,质量减小,生产成本降低。
关键词:辐射预硫化 轮胎 内衬层 过渡层 
加工助剂塑分ST在全钢载重子午线轮胎胎面基部胶中的应用
《橡胶科技市场》2012年第6期17-20,共4页李佰发 刘磊 刘豫皖 杨艳平 
研究加工助剂塑分ST在全钢载重子午线轮胎胎面基部胶中的应用。结果表明:塑分ST在胎面底层胶中使用,可显著降低胶料的门尼黏度,改善胶料的加工性能,有效控制胶料在挤出过程中的破边现象,提高成品轮胎的耐久性能。
关键词:塑分ST 全钢载重子午线轮胎 胎面基部胶 加工助剂 门尼黏度 
粘合体系对全钢载重子午线轮胎胎体钢丝粘合胶性能的影响被引量:5
《轮胎工业》2010年第5期283-286,共4页刘豫皖 杨艳平 刘磊 郭磊 
研究3种粘合体系对全钢载重子午线轮胎胎体钢丝粘合胶性能的影响。试验结果表明,单独使用钴盐粘合体系,癸酸钴用量以0.5和1份为宜;单独使用间-甲粘合体系,间苯二酚-80用量以1.25份、粘合剂RA用量以4和5份为宜;两种粘合体系配合使用进行...
关键词:全钢载重子午线轮胎 钢丝粘合胶 钴盐粘合体系 间-甲粘合体系 间-甲-钴粘合体系 
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