姜茹

作品数：3被引量：10H指数：2
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供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
发文主题：特种车辆电机控制器电容发动机舱励磁绕组更多>>
发文领域：电气工程自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《车辆与动力技术》《电工技术学报》《微电机》更多>>
所获基金：天津市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
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振荡浮子式波浪能转换装置的全电气化模拟研究被引量：7
《电工技术学报》2019年第14期3059-3065,共7页方红伟 宋如楠 姜茹 胡玉洁 
国家自然科学基金(51577124、51877148);天津市自然科学基金应用基础与前沿技术研究计划重点项目(15JCZDJC32100);天津大学创新创业训练计划(201710056465)
分析了一种不具有封闭环形缆绳结构的振荡浮子式波浪能转换装置(WEC)的运行原理,引入似变压器阻抗变换器模拟绳缆,采用全电气化模拟的方法建立系统的电路模型。分析该系统线性临界稳定条件,并分别采取被动负载控制和反应式控制建立了相...
关键词：振荡浮子 电气化模拟 似变压器阻抗变换器 线性稳定临界条件 
高速永磁同步电机PWM输出电压补偿控制方法研究被引量：3
《微电机》2013年第11期67-72,共6页姜茹 邢彦斌 张健 
在脉宽调制(PWM)电路中,输出电压基波滞后于参考的正弦信号电压波一定的相位。在低速系统中,由于滞后相位不大,这个问题往往被忽略;然而在高速系统中,若PWM输出电压的基波相位滞后参考电压太多,将严重影响系统动态过程和稳态性能,系统...
关键词：永磁同步电机 电压相位补偿 脉宽调制 
用可编程逻辑器件实现辅助发动机控制功能的设计
《车辆与动力技术》2002年第3期41-46,共6页姜茹 
该文主要介绍如何利用可编程逻辑器件（CPLD）实现原来完全采用模拟器件的辅机电站动力控制盒的功能,包括技术途径及具体实现方法.
关键词：可编程逻辑器件 动力控制 CPLD 汽车发动机 
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