张海华

作品数:2被引量:35H指数:2
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供职机构:同济大学汽车学院更多>>
发文主题:板厚轿车车身灵敏度车身骨架非承载式车身更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程更多>>
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微型电动车非承载式车身轻量化研究被引量:5
《汽车工程》2008年第9期808-810,共3页高云凯 邵力行 张海华 
上海市科委攻关项目(020091020051102)资助
介绍某微型电动车非承载式车身骨架的研制过程,包括应用拓扑优化方法确定骨架结构的空间布置,以及应用普通机械优化方法确定合理的梁截面尺寸。进行了非承载式骨架车身悬置的设计和分析,并通过对包括该骨架式车身的整车进行碰撞仿真分析...
关键词:非承载式结构 车身骨架 拓扑优化 截面优化 碰撞模拟 
轿车车身结构修改灵敏度分析被引量:30
《汽车工程》2007年第6期511-514,536,共5页高云凯 张海华 余海燕 
建立某国产普通轿车白车身的有限元模型,预测分析其静态弯曲特性和扭转特性,在此基础上对白车身各部件刚度和强度的灵敏度进行分析,并将分析结果应用于板厚优化。优化结果表明:通过对灵敏部件的板厚修改,白车身的强度和刚度性能得到显...
关键词:轿车车身 板厚 灵敏度 优化 
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