张霞

作品数：2被引量：0H指数：0
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供职机构：扬州大学机械工程学院更多>>
发文主题：拉弯回弹纯弯曲各向异性各向同性更多>>
发文领域：金属学及工艺机械工程更多>>
发文期刊：《汽车工程》《农业装备与车辆工程》更多>>
所获基金：江苏省高校自然科学研究项目江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目更多>>
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U形件多角拉弯成形时的应变及其对回弹影响
《农业装备与车辆工程》2009年第5期24-28,共5页张霞 陈靖芯 李红 高建和 
江苏省高效自然科学基金研究项目:汽车覆盖件多角拉弯成形的回弹机理研究(06KJB460125);江苏省第四批"六大人才高峰"资助项目(07-D-017)
根据汽车覆盖件的冲压成形特点,设计了U形件多角拉弯成形试件和实时应变测试装置,对U形件进行了单角、双角和三角的实际拉弯试验,研究了不同弯角数拉弯成形时的应变分布规律及其对回弹影响。
关键词：冲压试验 应变测试 多角拉弯成形 回弹 
汽车覆盖件弯曲成形时的回弹计算
《汽车工程》2008年第12期1117-1121,共5页陈靖芯 蔡兰 高建和 张霞 顾乡 
江苏省高校自然科学研究重点项目(06KJB460125);江苏省“六大人才高峰”项目(07-D-017)资助
根据汽车覆盖件冲压成形的特点,研究了各向同性和各向异性理想弹塑性宽板在纯弯曲和拉弯成形时考虑中性层内移的变形特点和应力状态,建立了基于上述情况的回弹计算模型。计算结果表明,拉弯成形时的回弹小于纯弯曲时的回弹。
关键词：汽车覆盖件 回弹 各向同性 各向异性 纯弯曲 拉弯 
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