石明强

作品数：13被引量：86H指数：6
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供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文主题：连续梁桥高速公路根土复合体温度梯度施工控制更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学生物学更多>>
发文期刊：《公路交通科技》《交通科技》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《人民黄河》更多>>
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基于TMD的拉索振动控制研究
《交通科技》2013年第3期15-18,共4页石明强 张胤 
对基于安装位置不受局限的TMD阻尼器的拉索多模态耦合振动控制进行了研究,理论推导建立了张紧索-多TMD阻尼器模型、基于张紧索模型的TMD阻尼器参数优化,并进行了相关的数值计算,结果表明多个TMD阻尼器能有效地控制拉索的多模态耦合振动。
关键词：拉索 TMD阻尼器 振动控制 多模态耦合振动 
连续梁桥悬臂浇筑施工体系转化模拟分析被引量：3
《武汉工程大学学报》2012年第6期30-33,共4页李伟鹏 石明强 
为有效指导连续梁桥合拢阶段的施工与监控,分析了临时固结及体系转换的原理和模拟方式,并结合有限元程序midas/civil,研究4种不同的模拟方法在midas/civil程序中的实现过程.结果表明,临时固结的刚度及下部结构的刚度是体系转化模拟的关...
关键词：连续梁桥 悬臂浇筑 临时固结 体系转换 
连续拱梁组合桥的设计与结构分析被引量：1
《武汉工程大学学报》2011年第6期42-46,共5页张建芝 石明强 
对蒙山大道桥——五跨连续拱梁组合桥的设计过程进行了详细的介绍,并对本桥建模计算进行了深入分析与研究.结果表明:体外预应力的设置与否对主拱拱脚水平反力影响显著,为类似桥梁设计提供参考.
关键词：连续梁桥 拱桥 拱梁组合桥 结构分析 
桥梁抗震设计中地震波的合理选取被引量：9
《交通科技》2011年第4期5-7,共3页李伟鹏 石明强 杜思远 
选择合适的地震波是对桥梁进行抗震设计的基础。地震波的合理选取受到桥梁动力特性、所处地震区及场地类别等众多因素的影响,对于同一场地的不同桥梁以及不同场地的相同桥梁,能有效用于抗震设计的地震波可能是不一致的。分析了合理选取...
关键词：桥梁抗震 地震波选取 时程分析 
和声退火算法及其在土坡稳定分析中的应用被引量：2
《人民黄河》2009年第6期106-108,共3页王全海 陈振伟 黄伟洪 石明强 李亮 
借鉴和声搜索算法中新解产生的方式来实现模拟退火算法中的扰动过程,把和声库中的最坏解视为模拟退火算法的初始最优解,形成的和声退火算法具有较强的全局搜索能力;用修复策略替换惩罚策略,修复搜索过程中可能出现的不合理滑动面,可以...
关键词：边坡稳定 安全系数 和声搜索算法 模拟退火算法 和声退火算法 修复策略 
混凝土箱梁温度场观测与分析被引量：13
《公路交通科技》2008年第10期52-57,共6页张谢东 蔡素军 石明强 
新疆交通厅科技资助项目;新疆伊犁河大桥施工过程监测研究项目(2004-01)
为了确定适合新疆伊犁地区特点的大跨度钢筋混凝土箱形梁桥的温度梯度模式,以新疆伊犁河大桥施工为工程背景,对大跨度钢筋混凝土箱形梁桥箱梁的温度场进行现场连续观测。采用有限元法,计算和分析基于建桥地区气候特征的钢筋混凝土箱形...
关键词：桥梁工程 混凝土箱梁 温度场 有限元法 温度梯度 
刚构-连续组合梁桥监测监控技术研究被引量：5
《公路工程》2008年第4期137-140,144,共5页张谢东 石明强 蔡素军 季少波 
以新疆伊犁特大桥施工监测监控为工程背景,对预应力混凝土刚构连续组合梁桥的施工监测监控的方法、施工监测监控系统的建立以及施工监控的实施步骤进行了探讨。桥梁在结构设计时的参数选取、施工状况的确定和结构分析模型等诸多因素的影...
关键词：刚构连续组合梁桥 预应力 施工控制 
高速公路生态防护根系固坡的力学试验研究被引量：17
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2008年第1期59-61,共3页张谢东 石明强 沈雪香 王寿治 刘勇 郭俊峰 
湖北省交通科技项目资助(批准号:鄂交科教2007-582)
植物根系的固土作用是通过影响土壤的应力、应变状态来实现的,然而根系在土壤介质中的受力复杂而多变,使得确定其加固能力非常复杂和艰难.为了深入研究植物根系在增强土壤抗剪强度中的作用机理,文中将植物根系和土壤看作复合体,采用直...
关键词：高速公路 生态防护 根土复合体 根系 试验研究 
预应力混凝土连续箱梁桥腹板主拉应力的计算与分析被引量：5
《交通科技》2008年第1期7-9,共3页苏杭 张谢东 颜晓芸 蔡正东 石明强 季少波 
以湖北随岳中汉江特大桥南岸堤桥为工程背景,采用有限元软件对该桥控制截面施工阶段以及运营阶段的箱梁腹板进行主拉应力的计算和分析。结果表明,主拉应力值都在规范允许值之内,为该桥在施工及运营过程中腹板是否产生斜裂缝以及结构使...
关键词：主拉应力 腹板 控制截面 斜裂缝 
公路边坡植物根系固土的力学分析研究被引量：14
《交通科技》2008年第1期50-52,共3页张谢东 石明强 赵来 刘志强 
湖北省交通科技项目(2007-582)
植物根系加固边坡作为中一种新的边坡防护技术,已经成为一种新的防护趋势,并代表着边坡防护的发展方向。文中研究了植物根系固坡的作用机理以及根系对土体抗剪强度的影响作用,进行了植物根系固坡的数值模拟分析,并提出了植物根系固坡技...
关键词：植物根系 加固 边坡 力学分析 
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