谷思生

作品数：1被引量：10H指数：1
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供职机构：大连理工大学更多>>
发文主题：大功率关键部位机车设计拓扑优化强度计算更多>>
发文领域：理学交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《计算力学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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大功率电力机车车体与变压器关键部位强度计算及设计被引量：10
《计算力学学报》2009年第3期385-389,共5页张昭 谷思生 王明杰 王永良 王松 唐伟 朱丹 吴敬凯 方杰 江山 戴磊 亢战 吴昌华 
国家自然科学基金(10802017);国家高技术研究发展计划资助(2006AA09Z326);大连理工大学理学学科研究基金资助项目
采用有限元方法对世界最大功率货运电力机车的车体和变压器关键部件强度进行了计算,车体结构用壳元和空间梁单元进行模拟,对作为支撑的高圆簧用刚度等效的圆柱薄壳进行模拟,并根据计算结果以及拓扑优化结果对车体关键受力部位进行了重...
关键词：机车设计 拓扑优化 有限元 
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