韩佳栋

作品数：6被引量：44H指数：4
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供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：接触网电气化铁路接触网高速铁路接触网电气化铁路机械除冰更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信文化科学更多>>
发文期刊：《铁道标准设计》《科技交流》《铁道建筑技术》更多>>
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高速铁路接触网风致振动与风偏的动态计算方法被引量：10
《铁道标准设计》2016年第6期121-126,共6页韩佳栋 
铁道部科技研究开发计划(2010G019-G)
利用ANSYS软件建立接触网弹链、简链风致响应有限元模型,从导线弛度、张力及弹性角度,验证有限元模型的准确性;采用谐波合成法(WAWS)模拟针对接触网结构特点的脉动风场;计算系统在风荷载作用下的动态响应,利用空气动力学理论计算接触网...
关键词：接触网 风致响应 风致振动 风偏 风洞试验 高速铁路 
大风区高速铁路接触网附加导线舞动机理及防护措施研究被引量：16
《铁道标准设计》2015年第12期125-129,共5页韩佳栋 
针对高速铁路接触网附加导线舞动问题,进行附加导线在大风环境下舞动机理方面的分析,研究附加导线处尾流风场、功率谱随环境风速的变化规律,通过风场仿真计算及附加导线有限元分析,判定附加导线在风作用下的舞动为尾流驰振,并据此提出...
关键词：高速铁路 接触网 风速 附加导线 舞动 防护措施 
强风区挡风墙高度和位置对接触网区域风速的影响被引量：4
《铁道标准设计》2012年第10期81-83,共3页韩佳栋 张勇 刘晓红 曹树森 
铁道部科技研究开发计划(2008G019)
强风区挡风墙的修建能有效保障列车的正常安全行驶。而挡风墙高度和位置的变化直接影响到接触网区域的风速,因此是修建挡风墙时必须考虑的重要因素。采用高雷诺数κ-ε紊流模型,建立了列车分别位于1线和2线时的计算模型,应用计算流体动...
关键词：挡风墙 接触网 计算流体动力学 数值模拟 
接触网设计风速取值研究被引量：8
《铁道标准设计》2010年第S1期150-153,共4页韩佳栋 
风速是接触网系统设计中重要的参数,设计风速取值的合适与否对接触网系统运行安全及建设工程的经济性至关重要。就现有设计规范中对风速取值的一些相关参数进行探讨,结合我国目前铁路建设发展情况及接触网专业特点,提出接触网设计风速...
关键词：接触网 风速 基本风压 风偏设计风速 运营风速 结构设计风速 重现期 
强风地区接触网风振响应分析被引量：9
《铁道建筑技术》2010年第S1期207-210,共4页韩佳栋 曹树森 刘晓红 秦剑 
接触网体系兼有高柔性、大跨度等特点,具有非常强的几何非线形,对风荷载非常敏感。强风地区因风载所致的损坏是接触网体系经常发生的破坏形式之一。以新疆强风地区某段接触网为研究对象,针对接触网的结构特点,利用通用软件Ansys建立了...
关键词：强风地区 接触网 风振响应 
车站接触网平面布置图CAD系统软件分析被引量：1
《科技交流》2005年第3期78-81,共4页韩佳栋 
从实现目标、安装环境、软件结构、程序设计、模块功能、接口设计几方面介绍了车站接触网平面布置图CAD系统软件的构成．
关键词：车站 接触网平面布置 采集 实体 CAD系统 平面布置图 接触网 软件分析 实现目标 安装环境 
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