何凤江

作品数：15被引量：85H指数：5
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钛合金杨氏模量与泊松比测试分析被引量：7
《试验技术与试验机》2007年第4期32-33,共2页张忠君 何凤江 马洪顺 
测量1Cr18Ni9Ti合金钢(高温时效处理)的杨氏模量与泊松比,为热处理新工艺提供材料的弹性系数指标,为工程实际提供力学参数;采用应变电测原理和技术(应变片测量法),在试样纵向和横向粘贴电阻应变片,通过静态电阻应变仪测量试样纵向和横...
关键词：钛合金 高温时效处理 杨氏模量 泊松比 
异种骨椎间融合器附加椎弓根钉行后路腰椎椎体间融合术的生物力学分析被引量：2
《北京生物医学工程》2007年第5期526-530,共5页赵宝林 何凤江 马洪顺 
目的设计研制了一种异种骨腰椎融合器,并进行生物力学测试,为临床提供生物力学参数。方法取24具新鲜成年男性L_3-L_4腰椎标本,分别对L_3-L_5(正常组)、模拟后路间盘L_(3,4)摘除置融合器(对照1组)、模拟后路间盘L_(3、4) L_(4、5)摘除置...
关键词：腰椎L3-L5 置异种骨融合器 椎弓根钉固定 稳定性 黏弹性 
铝合金型材疲劳实验研究被引量：1
《试验技术与试验机》2007年第3期7-8,共2页赵宏 何凤江 张忠君 马洪顺 
研究铝合金型材的疲劳持久极限,为产品设计提供疲劳性能指标。按相关标准规定将铝合金型材加工成标准试样,在高频疲劳试验机上,分别对表面光滑和表面粗糙2组试样在相同应力作用下进行疲劳实验,并得出了2组试样的循环次数,结果表明表面...
关键词：铝合金 疲劳试验 光滑 粗糙 
模拟股骨颈骨折螺丝钉固定应力松弛分析被引量：35
《生物医学工程研究》2007年第2期125-127,共3页赵宝林 何凤江 钟显春 马洪顺 张忠君 
研究了模拟股骨颈骨折后,以加压螺丝钉单钉固定、双钉固定、双钉固定后在骨折区植骨各组标本的应力松弛力学性质,为临床提供生物力学参数。取24个正常国人急性头部外伤致死的新鲜尸体股骨标本,人为造成股骨颈骨折,以加压螺丝钉单钉固定...
关键词：加压螺丝钉 内固定 应力松弛 力学性质 
汽车主销内倾测量精度分析及校准仪器被引量：2
《江苏大学学报（自然科学版）》2007年第3期209-212,共4页徐观 苏建 何凤江 陈熔 戴建国 
交通部行业标准<四轮定位仪>制订项目(JT2000-10);吉林大学"211工程"建设基金资助项目(2000-033);长春市新星创业计划资助项目(06XX02)
为解决四轮定位仪测量主销内倾的精度问题,建立了精确的内倾测量模型.分析了主销内倾与传感器测量角间的非线性关系以及主销后倾变化等因素对主销内倾测量精度的影响.讨论了测量误差的分布趋势,当主销倾角大于10°时线性模型测量误差大...
关键词：主销内倾 主销后倾 四轮定位 误差分析 校准 
汽车底盘测功机反拖测试系统及飞轮组装置被引量：7
《汽车技术》2001年第12期18-21,共4页何凤江 王建强 苏建 潘洪达 
吉林省科委资助项目(吉科合字第19990507号)。
汽车底盘测功机是整车台架试验设备,但由于检测条件的不同,以及底盘测功机匹配的飞轮系统存在各种分级标准,降低了汽车动力性检测结果的参考价值。本文通过在现有的底盘测功机上建立反拖系统和对飞轮组的科学设计,实现了对发动机功率较...
关键词：汽车 室内试验 试验设备 底盘测功机 反拖测试系统 飞轮组 
汽车动力性在线检测新方法探讨被引量：5
《公路交通科技》2001年第6期122-125,共4页王建强 苏建 何凤江 高延令 
吉林省科委资助项目 (吉科合字第 1 9990 50 7号 )
在分析目前汽车动力性检测存在理论缺陷、设备价格昂贵、检测可操作性差的基础上 ,通过力学分析 ,建立一种新的检测理论模型 ,提出一种通过改变检测台转动惯量检测汽车动力性的方法 ,提供了汽车动力性检测与评定的新思路。
关键词：汽车动力性 检测方法 
汽车动力性检测模型的建立被引量：14
《中国公路学报》2001年第3期109-112,共4页王建强 何凤江 张立斌 高延令 
吉林省科委项目 ( 2 0 0 0 -D2 0 2 8)
通过对驱动和反拖两种状态的力学分析 ,建立了汽车动力性检测模型。利用反拖方法 ,求出车轮正驱动时的滚动阻力系数 ,进而求出驱动轮输出扭矩 ,最终计算发动机输出功率 ,以此评价汽车动力性。
关键词：汽车动力性 检测模型 反拖法 建模 
模具分模面的计算机辅助设计被引量：10
《吉林工业大学自然科学学报》1999年第3期30-34,共5页朱喜林 何凤江 高春甫 
国家"九五"重点科技攻关资助
利用接近锥的概念，探讨了确定开模方向的问题。根据开模方向，结合零件的边界描述确定零件上的分模线，进而对分模面进行设计。得出了在模具ＣＡＤ／ＣＡＭ过程中实现计算机辅助分模面设计的方法和步骤。
关键词：模具 分模面 CAD CAM 
数控机床加工复杂曲面时刀具疲劳断裂早期预报
《试验技术与试验机》1999年第1期42-43,共2页何凤江 
本文针对数控机床在复杂曲面加工过程中,经常出现因刀具疲劳断裂而造成工件或贵重模具损坏。因此,对刀具的疲劳断裂原因,进行刀具切削过程受力分析及断前预报研究,为工作在CAM领域的人们提供可靠的依据。
关键词：数控机床 刀具 疲劳断裂 复杂曲面 早期预报 
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