张一鸣

作品数：1被引量：4H指数：1
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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：补偿设备补偿变压器高压母线同相供电供电更多>>
发文领域：电气工程交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《高速铁路技术》更多>>
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高速铁路全并联AT供电牵引网短路故障仿真研究被引量：4
《高速铁路技术》2023年第4期100-107,共8页张一鸣 智慧 林宗良 任卓 
牵引供电系统作为牵引动力的唯一来源,其长期供电能力与大功率随机性冲击负荷之间的平衡适应问题,以及高供电可靠性与复杂系统运行环境之间的协调匹配问题,将是开展400 km/h及以上运行速度条件下高速铁路工程建设项目所需解决的关键技...
关键词：高速铁路 牵引供电系统 AT供电网络 电气特性分析 
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