李越森

作品数：5被引量：73H指数：4
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供职机构：中国航天科技集团公司中国航天科技集团公司第四研究院更多>>
发文主题：固体火箭发动机有限元法复合材料壳体稳定性分析固体推进剂药柱更多>>
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发文期刊：《火炸药学报》《固体火箭技术》更多>>
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多脉冲固体火箭发动机陶瓷舱盖结构分析被引量：16
《固体火箭技术》2008年第2期179-183,共5页刘雨 利凤祥 李越森 马亮 
针对多脉冲火箭发动机用陶瓷舱盖材料拉压模量不同的特性,利用ANSYS软件建立了平面轴对称有限元模型,分析了隔舱接触面上的压力与摩擦力对舱盖危险点应力的影响。结果表明,无论舱盖凸面受压还是凹面受压,轴心凸面处始终是结构的危险位置...
关键词：多脉冲火箭发动机 陶瓷舱盖 有限元法 结构分析 强度分析 
高过载下固体发动机内Al_2O_3粒子运动状况的数值模拟被引量：11
《固体火箭技术》2008年第1期24-27,共4页李越森 叶定友 
针对φ127 mm、φ315 mm试验发动机及大长细比发动机工作状态和结构特点,开展了燃烧室内三维两相流流动数值模拟,分析了横向和纵向加速度载荷对各种发动机燃烧室内粒子场和聚集带的影响。计算结果表明,不同轴向、横向过载对粒子的聚集...
关键词：固体火箭发动机 高过载 两相流动 
复合材料壳体轴压稳定性分析被引量：8
《固体火箭技术》2004年第4期280-283,共4页李媛 利凤祥 李越森 王锟 胡春波 
利用有限元结构分析法,引入线性屈曲模态作为结构的初始几何缺陷,对复合材料壳体的轴压稳定性进行了非线性分析。将计算结果与线性屈曲分析及实验结果进行了对比,结果表明,由于初始缺陷等非线性因素的影响,结构的线性临界载荷高于非线...
关键词：复合材料壳体 模态 轴压 非线性分析 估计 临界载荷 稳定性分析 结构分析法 有限元 实验结果 
高过载条件下固体推进剂药柱结构完整性分析计算被引量：31
《固体火箭技术》2003年第2期12-16,共5页刘中兵 利凤祥 李越森 胡春波 
采用有限元法对固体火箭发动机药柱在高过载条件下的应力、应变和位移场进行三维线性粘弹性分析,得出了药柱在轴向和横向过载作用下的变形结果,为高加速固体发动机药柱结构设计提供参考。
关键词：固体推进剂火箭发动机 有限元法 推进剂药柱 结构完整性 计算 高过载条件 
边界条件对尾部点火性能的影响被引量：7
《火炸药学报》2002年第2期50-51,56,共3页张秋芳 李越森 胡乃合 
通过模拟点火空间、改变点火药量及喷管堵片厚度的技术措施 ,解决了某发动机尾部点火装置研制过程中出现的点火延迟等技术问题 ,试验研究表明 ,对尾部点火设计而言 ,单靠增加点火药量并不是解决发动机点火延迟问题的有效途径。通过改变...
关键词：边界条件 尾部点火性能 固体火箭发动机 导弹 
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