种曼婷

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对我国收费公路的思考与建议被引量：7
《宏观经济管理》2010年第1期42-43,46,共3页种曼婷 
在我国现有的公路中，95％的高速公路、61％的一级公路、42％的二级公路都是依靠收费政策建设的。收费公路政策作为缓解我国资金短缺约束、加快公路交通基础设施建设的重要手段，对公路运输满足社会经济发展需要及改善人们出行的贡献巨...
关键词：《收费公路管理条例》 交通基础设施建设 社会经济发展 公路路网建设 政策建设 高速公路 一级公路 二级公路 
韩国城市交通的发展及启示被引量：2
《宏观经济管理》2007年第3期72-74,共3页种曼婷 
一、韩国大城市交通发展情况 韩国国土面积9．9万平方公里．2004年底人口为4802万人．是世界上人口密度最大的地区之一。从上世纪六七十年代起．韩国逐步优化了国家经济结构．由农业国家转变为以轻工业、重工业为主体的国家：同时．在...
关键词：大城市交通 韩国 国民经济持续发展 国民生活水平 人口密度 世界经济 六七十年代 外向型战略 
构建长江流域综合运输体系的思考被引量：1
《宏观经济管理》2005年第8期17-18,共2页种曼婷 
关键词：长江流域 综合运输体系 中国 科学发展观 经济增长 市场需求 
我国收费公路的发展趋势研究被引量：11
《宏观经济管理》2004年第8期32-35,共4页种曼婷 
关键词：车辆通行费 收费 公路 经营 中国 
“十一五”我国交通运输面临的环境
《宏观经济研究》2004年第8期31-33,46,共4页种曼婷 
关键词：“十一五”规划 中国 交通运输业 产业环境 产业规划 运输需求量 科学发展观 运输能力 
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