胡峰

作品数：4被引量：26H指数：4
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供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
发文主题：动力传动系统燃油经济性灵敏度计算机仿真仿真更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》《汽车技术》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划湖北省自然科学基金更多>>
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汽车动力性仿真与灵敏度分析被引量：4
《天津汽车》2010年第2期26-29,44,共5页颜伏伍 胡峰 田韶鹏 袁智军 
汽车动力性是汽车最重要的性能之一。为了快速、准确及有效地预测汽车动力性,建立了汽车动力性数学模型,用MATLAB软件编制了汽车动力性仿真程序。以某款微型车为计算实例进行了仿真计算并进行了动力性参数灵敏度分析,仿真结果与该车道...
关键词：动力性 仿真 灵敏度 
汽车燃油经济性仿真与其参数的灵敏度分析被引量：7
《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》2010年第2期261-264,共4页颜伏伍 胡峰 田韶鹏 袁智军 
国家863计划基金资助项目(2007AA06Z341)
建立了汽车燃油经济性计算数学模型,并用Matlab软件编制了汽车燃油经济性仿真程序,介绍了汽车燃油经济性参数灵敏度计算公式。以某微型车为例进行仿真计算,仿真结果与该车试验结果基本吻合。同时对该微型车进行了燃油经济性参数灵敏度分...
关键词：燃油经济性 系统仿真 灵敏度 
基于多目标遗传算法的汽车动力传动系统参数优化设计被引量：11
《汽车技术》2009年第12期20-23,共4页颜伏伍 胡峰 田韶鹏 袁智军 
建立了汽车动力性和燃油经济性仿真模型,并在此基础上建立了汽车动力传动系统参数多目标优化模型,引入了带精英策略的非支配排序遗传算法NSGA-Ⅱ作为优化算法。以某微型车为例,对其进行了性能仿真计算和传动系统参数优化设计。结果表明...
关键词：动力传动系统 参数 多目标遗传算法 优化设计 
OSPF在帧中继中的应用被引量：4
《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》2006年第12期31-33,共3页胡峰 郭庆平 
湖北省自然科学基金资助项目(2005ABA228)
介绍了业界最流行的OSPF(Open Shortest Path F irst)路由协议。结合实验案例,对OSPF在帧中继链路中的路由特性进行了详细的描述,涉及OSPF点到点,点到多点帧中继链路中的路由,并且仅使用2条PVC链路就实现了全网互联,避开了关闭水平分割...
关键词：OSPF 帧中继 水平分割 
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