许松乔

作品数:6被引量:9H指数:2
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斜坡堤人工护面块体特性分析被引量:1
《水运工程》2022年第8期1-8,共8页许松乔 钟政 
为全面系统比较分析现有各类人工护面块体的优劣,介绍代表性人工护面块体的发展,并分析了其稳定原理。归纳比较主流护面块体的稳定系数K_(D)和稳定数N_(s),用于评价块体稳定性;引入单位面积混凝土用量和块体数量,用于评价其经济性。在...
关键词:斜坡堤 护面 人工护面块体 护面块体稳定性 稳定系数K D 扭王字块 
美国国防部UFC规范船舶撞击能计算解析
《水运工程》2022年第1期47-52,81,共7页王广夫 许松乔 
简述美国国防部UFC规范关于船舶撞击能的计算公式,并比较其设计参数选取和计算结果与英标BSI规范和我国规范的异同,着重分析偏心系数C_(e)和虚拟质量系数C_(m)。结果表明,UFC规范在C_(m)中考虑了船底相对水深对船舶撞击能的影响,且此时C...
关键词:护舷 船舶撞击能量 虚拟质量系数C_(m) 相对水深 
英标及PIANC规范船舶撞击能量计算比较被引量:2
《水运工程》2020年第6期40-45,共6页黄建 许松乔 
对比了英标和PIANC两本规范关于船舶撞击能量计算的异同,并就护舷设计吸收能与中国规范进行了比较分析,就撞击能计算中的偏心系数开展了进一步研究。得出结论:1)英标及PIANC规范船舶撞击能量计算中偏心系数、水动力质量系数和异常靠泊...
关键词:护舷 英标 PIANC 船舶撞击能量 偏心系数 
中英规范中船舶系缆力计算比较被引量:5
《水运工程》2019年第2期46-51,共6页许松乔 
为研究中英两国规范中船舶系缆力计算的差异,对比JTS 144-1—2010 《港口工程荷载规范》和英标BS 6349-1:2000,针对不同船型及风(流)向角的船舶系缆力进行比较分析。结果表明,集装箱船国标的风压力计算值要小于英标,而油船则大于英标;...
关键词:英标 系缆力 风荷载 水流力 
日堆存量的随机分布规律对集装箱堆场容量的影响
《港工技术》2013年第6期7-9,共3页郭子坚 许松乔 王文渊 彭云 
国家自然科学基金:低碳型港口陆域布局与生产调度系统的协同优化研究(51079022);考虑非常规突发事件的沿海大型综合性港区陆域空间布局及其精细化布置研究(51109030)1965
以堆场利润最大为目标,建立确定集装箱堆场最优容量的随机规划模型,研究日堆存量的随机变化规律对集装箱堆场容量的影响。通过对比日堆存量分别服从正态、均匀、负指数分布时模型的最优解,得出在吞吐量一定的情况下,日堆存量服从正态分...
关键词:集装箱堆场 最优容量 日堆存量 吞吐能力 随机规划 
集装箱港口堆场箱位数的二阶段随机规划方法被引量:1
《哈尔滨工程大学学报》2013年第12期1520-1523,1599,共5页郭子坚 许松乔 王文渊 彭云 
国家自然科学基金资助项目(51079022;51279026)
针对集装箱港口堆场平面箱位数确定的问题,在分析集装箱港口装卸流程的基础上,考虑集装箱种类、装卸工艺、堆场单位空间成本和收益等,将堆场日最大箱位数作为随机变量,以堆场利润最大为目标,建立带补偿的二阶段随机规划模型.第一阶段以...
关键词:集装箱堆场 堆场箱位数 二阶段随机规划 补偿矩阵 堆场利润 
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