丁坚

作品数：35被引量：155H指数：7
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供职机构：河海大学更多>>
发文主题：船闸开通引航道感潮河段水沙更多>>
发文领域：交通运输工程水利工程天文地球理学更多>>
发文期刊：《交通运输工程学报》《中国港湾建设》《江苏水利》《交通技术》更多>>
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开通闸条件下船闸安全运行试验被引量：5
《河海大学学报（自然科学版）》2017年第5期445-450,共6页朱瑞虎 吴腾 丁坚 
国家重点研发计划(2016YFC0402506);国家自然科学基金(51409080)
采用物理模型试验对船闸开通闸的安全运行条件进行研究,给出不同上下游潮位差条件下闸室及引航道区域的水流流态、流速和启闭机受力规律,并根据试验结果建立不同潮位差与最大纵向流速的关系式,提出开通闸安全运行条件的确定方法。该方...
关键词：船闸 开通闸 物理模型试验 流态 闸门启闭力 流速 焦港船闸 
福州市闽江西河游泳场河段水流特性整治工程数学模拟研究被引量：2
《水道港口》2017年第4期374-379,共6页丁坚 邵雨辰 郭淮 王霄 
弯道环流、涡旋等不良流态往往是天然游泳场的安全的不利因素,不良流态的形成与河道的天然条件、人为活动两方面因素相关。文章在分析闽江西河河段河势、流态的基础上,建立该河段的二维数学模型,针对不同的自然条件和整治方案,对该河段...
关键词：弯道环流 涡旋 河道整治 
成子河船闸引航道与泄洪河道交汇区域通航水流条件与改善措施研究被引量：5
《水道港口》2016年第2期166-169,共4页丁坚 吴腾 邵雨辰 王霄 郭淮 曹昌志 
引航道与泄洪河道交汇区由于水流流向与航行进出闸方向角度较大,常产生较大横向流速,影响船舶安全进出闸。文章建立成子河船闸引航道与泄洪河道交汇区平面二维数学模型,模拟研究该区域通航水流条件及其改善措施。研究结果表明:无工程措...
关键词：船闸 引航道 数学模型 导流墙 泄洪道 交汇区 
无序挖沙对河流及设计最低通航水位的影响被引量：1
《科技创新与应用》2015年第27期35-36,共2页丁坚 李安中 
根据在冲积性河流中大量无序挖沙,对河床、排水、排沙的变化分析,揭示了其对航道防洪等所产生的问题,着重阐明了长年挖沙使枯水期水面逐年下降,严重影响到航道的建设和维护标准的控制;研究表明,由于来水流量不受挖沙影响,多年保持稳定...
关键词：河流 挖沙 保证率 流量 水位 
焦港船闸开通闸适航水力条件研究被引量：3
《水道港口》2014年第6期613-617,共5页丁坚 宋荔钦 
为提高船舶通过船闸能力,有效制订焦港船闸开通闸运行管理方案,建立整体物理模型试验针对船闸开通闸运行时引航道的水流流速流态和启闭机受力进行定量、定性分析。模型试验研究了不同水力条件下开通闸时水流的规律和启闭机受力情况,为...
关键词：适航 引航道 水力条件 焦港船闸 
三角门船闸开通闸运行条件试验研究被引量：5
《水道港口》2014年第3期247-253,共7页吴腾 朱瑞虎 丁坚 
国家自然科学基金(51309084);江苏省交通科学研究计划项目(09Y28-1)
文章建立了三角门船闸物理模型,通过物理模型试验研究了开通闸运行时闸室、引航道的水动力条件以及闸门启闭机的受力。在此基础上,提出了开通闸运行的判别方法,确定了该船闸宜进行开通闸运行的临界上下游水位差。研究结果表明,不同来流...
关键词：感潮河段 船闸 开通闸 运行条件 模型试验 
芜申运河三里埂段航道整治数学模型研究被引量：1
《水道港口》2014年第1期54-61,共8页邵雨辰 丁坚 吴德安 张荣庆 
在对芜申运河三里埂汇流段的水文资料测量和收集的基础上,找出对于三里埂航道不利的水文条件,利用Mike21水动力模块建立水动力模型,对三里埂汇流段二维流场进行计算。计算结果表明:在设计航道地形条件下,高水位大流量时,设计航道内存在...
关键词：航道整治 数值模拟 横向流速 弯道环流 
芜申运河三里埂段深坑成因分析
《水利水运工程学报》2014年第1期92-97,共6页邵雨辰 丁坚 吴德安 傅苠鸣 韩文君 
用MIKE21水动力模块和物理模型对三里埂汇流段流场进行了模拟。经过试验验证,模拟结果和实测资料吻合较好,说明两个模型的建立是成功的。数学模型对深槽内水流的水力学性质研究表明,深坑处是深槽沿程受水流剪切力、冲击力以及弯道环流...
关键词：MIKE21水动力模块 物理模型 深坑 流态 
感潮河段三角门船闸启闭机受力试验分析被引量：2
《水运工程》2014年第1期140-146,共7页吴腾 蔡守军 丁坚 曹建中 
武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室开放基金(2011B085)
建立了焦港三角门船闸物理模型。通过模型试验研究开通闸运行条件下闸门启闭机的受力，确定启闭机受力能满足开通闸要求的临界控制条件。控制条件分别为：上游高水位控制时，能进行开通闸运行的临界上下游初始水位差应小于0．39m；上游...
关键词：船闸 物模试验 受力分析 开通闸 
京杭运河苏北段船闸通过能力改进算法研究
《交通技术》2013年第2期104-107,共4页丁坚 徐鹏 翟秋 
随着船舶大型化,京杭运河苏北段船闸通过能力的计算方法采用的规范算法已与实际情况不符。本文借鉴道路基本通行能力的概念与分类,定义了与之相对应的三类船闸通过能力,提出可能通过能力公式,并依据理论和观测数据初步提出了适用于苏北...
关键词：苏北运河 船闸 基本通过能力 可能通过能力 改进算法 
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