严昶

作品数：3被引量：15H指数：2
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供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
发文主题：增强聚丙烯聚丙烯材料选择塑料进气歧管车门更多>>
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CA4GE发动机塑料进气歧管的开发被引量：6
《汽车工艺与材料》2005年第6期30-35,共6页严昶 李丰军 刘东航 
为了提高发动机的效率和扭矩、改善发动机的性能,针对CA4GE发动机研究、设计、开发了发动机塑料进气歧管。采用先进的计算机技术进行分析、计算及设计;采用摩擦振动焊接技术,完成了发动机塑料进气歧管的制造,同时完成了塑料进气歧管的...
关键词：CA4GE发动机 塑料进气歧管 摩擦振动焊接技术 产品性能 材料选择 焊接面结构设计 固定支架 
针状硅灰石增强聚丙烯在汽车壳体上的应用与开发被引量：9
《汽车工艺与材料》2005年第5期34-37,共4页杨彬 严昶 
目前汽车壳体件大部分采用滑石粉或玻璃纤维增强的聚丙烯材料。玻璃纤维增强聚丙烯材料的性能远远超过了标准的要求,其成型难度大,翘曲严重,大件无法成型,且产品表面差;用滑石粉填充的聚丙烯,产品成型容易,表面质量好,但材料的性能差,...
关键词：汽车壳体件 针状硅灰石 聚丙烯 开发 
车门防撞条新材料的研究
《汽车工艺与材料》2002年第8期90-91,共2页严昶 杨彬 吕晓青 
新研制的材料为超低收缩率改性聚丙烯,该材料收缩率可控制在0.4%～0.8%范围内。特殊的配方及加工方法使材料的耐低温冲击性能优异,-40℃下冲击不断,80℃烘烤不变形。该材料可用于制造无间隙、高装配质量的保险杠、仪表板、副仪表板和门...
关键词：改性聚丙烯 防撞条—车门 试验 研究 
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