何勇海

作品数：17被引量：41H指数：3
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供职机构：河北省交通规划设计院更多>>
发文主题：沥青混合料车路协同车联网路面摩擦系数电子设备更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学化学工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《功能材料》《内蒙古公路与运输》《中国公路》《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》更多>>
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雄安新区交通运输高质量发展标准体系构建被引量：5
《交通运输研究》2021年第1期16-23,共8页王伟 王冀 何勇海 史砚磊 李怡莹 田万利 闫涛 
国家重点研发计划项目(2017YFF0207501);交通运输标准(定额)项目(2020-99-063);交通运输战略规划政策项目(2019-9-5)。
雄安新区交通运输高质量发展要求其标准体系的构建更严格、更先进。为突破当前标准体系以定性研究为主的局限性,在定性研究的基础上,通过量化分析研究了构建雄安新区交通运输高质量发展标准体系的方法。首先,以需求为导向,通过定性研究...
关键词：交通运输 高质量发展 标准体系 模糊综合评价法 雄安新区 
雄安新区美丽乡村交通体系发展探究
《中国公路》2021年第1期118-120,共3页孙闻鹏 何勇海 
美丽乡村作为雄安新区“一主、五辅、多节点”城乡空间规划布局的重要组成部分,是传承文化基因、彰显地域特色、创新新区风貌的重要载体,而乡村交通体系是建设美丽乡村的关键因素,不仅影响着乡村空间结构和形态,同时对乡村居民生产生活...
关键词：雄安新区 美丽乡村 交通体系发展 
公路路堑边坡稳定性控制与评价技术研究被引量：2
《公路交通科技（应用技术版）》2020年第8期58-61,共4页张欧阳 何勇海 张栋樑 侯立成 杨广庆 
在山区的高速公路建设中,考虑到的山区地形对于公路的平顺性的影响,大量的填挖作业是不可避免的,而一些高大的路堑开挖会使得原地区的山石土体的受力平衡发生变化,如设计施工不当,极易造成山坡垮塌、滑坡等安全问题。为了研究山区高速...
关键词：山区高速公路 路堑 稳定性 有限元分析 
高速公路货车智慧管控技术被引量：1
《中国交通信息化》2019年第8期119-121,共3页何勇海 
我国货运车辆持续增长,特别是高速公路,货运车辆的安全及通行效率管控尤为重要。本文结合北斗高精度定位、不停车动态称重及量变费变等智慧交通关键技术,对高速公路货运车辆行驶及运输状态进行智慧监管,解决目前高速公路在货车管控中监...
关键词：高速公路 货运车辆 智慧管控 
河北:钢铁大省的钢桥发展被引量：3
《中国公路》2016年第11期27-28,共2页何勇海 李志聪 闫涛 
公路桥梁建设规划 由于河北省地域内缺少大江大河,因此,省内已建成桥梁多数为中小跨径混凝土桥梁,钢桥应用很少,仅有约120座。河北省钢桥结构类型主要有：钢管拱桥、钢—混组合箱梁桥、装配式钢箱梁、波形钢腹板PC组合箱梁桥等,大部分...
关键词：钢桥 组合箱梁 波形钢腹板 钢管拱桥 中小跨径 总干渠 公路桥梁建设 组合梁桥 混凝土桥 桥梁长度 
构造物施工规范管理研究
《内蒙古公路与运输》2013年第2期16-18,共3页何勇海 
每条公路都有各种各样的构造物,构造物施工的规范管理决定了整个建设项目的工程质量、工程进度和施工安全。文章通过现场环保、工地试验室、预制场、拌和场建设、桩基、基坑、模板和拱架、钢筋接头、钢筋骨架、新旧涵洞衔接、计量、防...
关键词：构诰物 施工 规范管弹 
钢箱梁厂内规范制作工艺被引量：1
《内蒙古公路与运输》2013年第1期8-10,共3页何勇海 
钢-混组合箱梁在公路桥中发挥了巨大作用。为了公路建设安全,文章对钢-混组合箱梁中的钢箱梁部分的材料、加工做了详细介绍,规范了厂内制作工艺,统一了计量标准,对同类工程有参考价值。
关键词：钢-混组合箱梁 钢箱梁 制作工艺 
两种土工合成材料加筋沥青混凝土路面耐久性对比分析被引量：1
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2012年第3期83-86,97,共5页何勇海 
土工合成材料加筋沥青混凝土路面结构可以提高其疲劳寿命、抗反射裂缝和抗高温车辙能力,成为沥青路面路用技术性能改善的一个有效途径。通过室内试验系统研究了无加筋层、中间加铺玻纤土工格栅或聚酯玻纤布加筋沥青混凝土的低温抗裂性...
关键词：玻纤格栅 聚酯玻纤布 加筋路面 耐久性 
高压旋喷注浆加固桥梁桩基的应用被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2012年第8期108-110,共3页何勇海 
针对既有桥梁桩基承载力不足需加固处理,提出利用高压旋喷技术进行加固,结合理论计算对复合地基及桩基加长两种理论验证,得出一系列有益的经验,供同类工程参考。
关键词：高压注浆 加固 桩基 复合地基 
高速公路路基加宽工程特点与技术对策分析被引量：1
《交通世界》2012年第17期140-141,共2页何勇海 
路基加宽工程结构特点 高速公路路基加宽工程不同于新建路基．其断面形式可划分为老路基部分、加宽路基部分及新老路基结合部三个部分。由于三者的原始条件、形成过程、设计与施工方法的差异．决定了其各自具有独立性，同时三者又必须...
关键词：高速公路路基 路基加宽 工程特点 技术 整体稳定性 工程结构 断面形式 加宽工程 
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