傅秋阳

作品数：4被引量：26H指数：2
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发文主题：发动机系统发动机排气歧管流固耦合温度场排气歧管更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《合肥工业大学学报（自然科学版）》《机械工程学报》更多>>
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某发动机排气歧管流固耦合分析的应用被引量：15
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2009年第B11期175-177,共3页傅秋阳 
文章采用一种流固耦合的计算方法,模拟某发动机排气歧管全速全负荷工作时的温度场以及冷却过程的变形与应力,由此确定该排气歧管在工作中变形过大、漏气问题的设计缺陷,并提出优化方案。
关键词：排气歧管 流固耦合 温度场 变形 应力 
CAE模态分析在发动机齿轮室盖优化设计中的应用被引量：2
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2009年第B11期223-225,共3页胡志胜 傅秋阳 陈玮 
文章采用理论分析与试验相结合的方法,分析了某493欧Ⅲ柴油发动机齿轮室盖的声学性能,发现原齿轮室盖设计中存在的问题,采用CAE模态分析对齿轮室盖进行了优化设计。对优化后的齿轮室盖进行了试验评价,结果证明将CAE模态分析用于优化齿...
关键词：正时齿轮室盖 机械振动 CAE模态分析 
配气系统参数对压缩空气发动机性能的影响被引量：8
《机械工程学报》2008年第4期211-216,共6页左承基 王斌 傅秋阳 欧阳明高 杨福源 
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF2005-005)
为了研究配气系统参数对压缩空气发动机性能的影响,使用瞬态分析方法对压缩空气发动机系统建立数学模型,并运用Flowmaster流体软件进行分析,提出增加压缩空气发动机动力性、改善其经济性的途径和方法。研究结果表明,缩短进气阀上、下游...
关键词：压缩空气发动机 性能Flowmaster流体软件 
压缩空气发动机系统的数值模拟被引量：1
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2005年第9期985-988,共4页左承基 傅秋阳 欧阳明高 杨福源 
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助项目(KF2005-005)
文章简要介绍了压缩空气发动机的原理,详细叙述了实验中使用的压缩空气发动机及管路系统的构成以及运用FLOWMASTER软件对压缩空气发动机及管路系统的总体建模,进行数值模拟计算,并将其结果与实验数据进行了对比分析。
关键词：压缩空气发动机 数值模拟 FLOWMASTER软件 
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