刘刚

作品数：5被引量：14H指数：3
导出分析报告
供职机构：长安大学公路学院更多>>
发文主题：沥青混合料微表处混合料拌合微表处岩沥青更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报》《中外公路》《公路》《市政技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于Weibull分布的再生料微表处混合料抗疲劳特性研究
《市政技术》2023年第1期16-23,共8页马振斌 刘红瑛 袁瑞卿 张东亮 彭峥嵘 刘刚 
基于直剪疲劳试验,研究了不同掺量下RAP对微表处混合料抗疲劳特性的影响。结果表明:利用三参数Weibull分布评价再生料微表处混合料的抗疲劳特性,表现为k值随RAP掺量的增加不断增大,说明RAP掺量的增加使再生料微表处混合料的抗疲劳特性提...
关键词：再生料 微表处 疲劳试验 WEIBULL分布 
再生料对微表处混合料技术性能影响被引量：4
《公路》2021年第6期340-344,共5页江小强 曹宇坤 刘刚 李宁博 郝培文 
采用MS-Ⅲ和MS-Ⅳ两种级配,将不同掺量的再生料添加至两种级配的微表处混合料中,之后再进行微表处混合料的技术性能试验。根据实验结果得出结论:再生料微表处混合料的用水量和用油量小于新微表处混合料;再生料微表处混合料的黏聚力低于...
关键词：路面工程 再生料微表处 混合料 技术性能 
基于MMLS3的微表处混合料高温稳定性研究被引量：5
《武汉理工大学学报》2013年第12期67-71,共5页刘刚 郝培文 黄思杰 赵恒 
国家自然科学基金(50808023)
现有微表处技术指南中评价微表处路用性能的试验方法与实际情况差异较大,影响了微表处技术的应用与发展。以小型加速加载试验设备(MMLS3)为基础试验平台,通过室内加速加载试验研究岩沥青种类、掺量对微表处混合料高温稳定性的影响。研...
关键词：预防性养护 加速加载试验 微表处 岩沥青 高温稳定性 
基于矿物填料浓度确定沥青胶浆粘度的经验框架被引量：1
《中外公路》2013年第6期283-289,共7页曹晓娟 郝培文 刘刚 
足够膜厚、方便摊铺和良好压实是获得最佳胶浆粘度的合理参数。目前,已有针对不同粒子-流体比率的悬浮液粘度的计算模型。然而,这些模型都不适用于沥青胶浆,因为沥青胶浆中矿物填料的浓度由稀到稠,变化范围很大。该文提出了一种用于计...
关键词：粘度 沥青胶浆 填料浓度 悬浮液 沥青混合料 
基于级配理论的沥青混合料骨架结构研究被引量：4
《中外公路》2013年第3期261-264,共4页刘刚 郝培文 曹晓娟 
沥青混合料由集料、沥青胶结料和空隙组成。沥青混合料体积90%由集料构成,集料所形成的结构主要取决于集料的粒径分布及其形状。该文提出了基于集料级配理论的沥青混合料骨架结构,并以此来表征沥青混合料的路用性能。研究提出了一个基...
关键词：沥青 矿料级配 填充理论 空隙率 车辙 水损害 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部