尹德友

作品数：3被引量：7H指数：2
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发文主题：汽车覆盖件车顶修边全景天窗区域切除更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
发文期刊：《塑性工程学报》《汽车工艺与材料》《热处理》更多>>
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基于延性准则的DP800小圆角拉弯成形开裂判据被引量：3
《塑性工程学报》2014年第6期46-50,共5页尹德友 孙东继 王凯 王武荣 
国家自然科学基金资助项目(51475280)
针对传统FLC无法准确预测超高强度双相钢薄板在较小凸模圆角下拉弯成形时的剪切开裂问题,采用基于延性准则的成形判据计算其应力-应变失效积分因子,结果表明,使用Brozzo和Oyane延性准则计算的失效积分因子在凸模圆角处超过失效单位值,...
关键词：延性断裂准则 双相钢 剪切断裂 开裂预测 
检具设计对汽车覆盖件测量影响研究被引量：4
《汽车工艺与材料》2014年第1期68-72,共5页孙东继 尹德友 李瑞杰 高晶 
运用Dynaform软件对汽车提升门内板检具的两种设计方案进行了仿真模拟,分析了重力单独作用及重力与回弹力综合作用下零件的尺寸变化。结果表明,提升门内板检具放置方向应设计为车身坐标方向,以满足零件测量要求;在对产品进行仿真分析时...
关键词：提升门内板 重力 回弹 检具 
汽车覆盖件结构对其变形的影响研究
《热处理》2013年第5期76-79,共4页罗仁平 孙东继 尹德友 
采用Autoform/Dynaform软件对汽车后盖内板进行了可制造性仿真分析。研究了不同结构后盖内板的成形性和角部的重力变形量。结果显示,不同结构的后盖内板,虽然成形性均能满足要求,但实际零件的形状有差异。后期产品验证表明,仿真模拟结...
关键词：成形性 重力变形 后盖内板 
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