康子满

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大型船舶艉轴状态监控与管理
《航海技术》2015年第1期55-57,共3页康子满 
0引言近些年,国内船厂建造的大型船舶中,经中国船级社（CCS）批准实施的艉轴状态监控（Tail Shaft Monitoring System,SCM）得到越来越多的应用。由此可以替代常规检验,最长抽轴检验时间可达15 a,达到节省坞修时间和维修费用的目的。1...
关键词：状态监控 大型船舶 艉轴 中国船级社 管理 检验时间 常规检验 维修费用 
轮机团队接船工作漫谈
《世界海运》2014年第12期42-46,共5页康子满 
为了给船舶交付后的正常营运打下良好的基础，如何组织好过硬的班子进驻船厂接船显得尤为重要。本文就“轮机团队”在接船中的重点工作和应该注意的问题进行论述，以期对同行有所帮助。
关键词：船舶 轮机 营运 船厂 
机舱局部水雾灭火系统的管理被引量：1
《世界海运》2014年第7期27-29,共3页康子满 
在远洋船舶中,对机舱常见的灭火系统为"二氧化碳、高倍泡沫"等,在使用这些系统对机舱进行灭火时,必须要全体船员出动进行"人员撤离、风油供给切断、封闭场所"等,不但会失去电力影响船舶安全,也往往会造成人员伤害。机舱局部水雾灭火系...
关键词：水雾灭火系统 船舶机舱 管理 
MAN B&W MC型主机延长吊缸周期的实践被引量：2
《航海技术》2012年第4期52-54,共3页康子满 
MANB＆W主机，近几年不断改进设计、工艺、材料等，形成一套组合的缸内新技术（CombinedCylinderUpdatedTechnology，下称组合新技术），工作参数和性能大幅提高，不仅增强了可靠性和经济性，也延长了吊缸周期。2009年初，MANB＆W正式...
关键词：B&W主机 MC型 周期 吊缸 新技术 改进设计 工作参数 经济性 
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