张义丰

作品数:27被引量:96H指数:6
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供职机构:交通运输部更多>>
发文主题:造波机波浪数值模拟验用水下更多>>
发文领域:水利工程交通运输工程理学天文地球更多>>
发文期刊:《海洋湖沼通报(中英文)》《浙江水利科技》《广西科学》《海洋通报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金天津市自然科学基金水文水资源与水利工程科学国家重点实验室开放基金教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
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预测有效波高的深度学习模型研究被引量:1
《海洋通报》2024年第3期382-390,共9页秦易凡 罗锋 张杰 汪忆 张义丰 
江苏省海洋科技创新项目(JSZRHYKJ202105,JSZRHYKJ202303);南通社会民生科技计划项目(MS12022009,MS22022082,MS22022083)。
研究基于RNN、LSTM、GRU深度学习模型,针对NOAA浮标数据集中的44013、44014、44017浮标的数据,通过斯皮尔曼相关性分析提高模型预测效果。实验结果表明,在进行相关性分析后,S-RNN、S-LSTM、S-GRU的预测效果均比原始RNN、LSTM、GRU模型...
关键词:深度学习 海浪 有效波高 LSTM-Attention 
相似路径台风风暴潮过程对比
《河海大学学报(自然科学版)》2023年第6期130-140,共11页罗锋 汪忆 杨洁 张杰 张义丰 
江苏省海洋科技创新项目(JSZRHYKJ202105);南通社会民生科技计划项目(MS12022009,MS22022082,MS22022083);河海大学优秀研究生学位论文培育项目(422003470)。
基于MIKE 21模型和Holland台风风场模型,构建了1909号利奇马和0509号麦莎2次相似路径台风期间的风场和气压场,并模拟了相应的风暴潮过程。结果表明:台风中心附近增水变化显著,浙江东北部海域在台风登陆期间的增水更大;受台风强度影响,...
关键词:台风 风暴潮 相似路径 潮致余流 EMD方法 
潮流条件下的桩基冲刷深度研究被引量:9
《水道港口》2019年第3期273-278,共6页袁春光 王义刚 张义丰 庞启秀 李鑫 侯志强 
国家自然科学基金面上项目(51779112);中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金资助项目(TKS190506;TKS170203)
潮流对桩基局部冲刷的折减系数将随着相对流速和相对周期的增加而增大。在对称潮流涨急流速等于临界起动流速条件下,潮流冲刷折减系数仅为0.4~0.6之间;而当涨急流速超过2.1倍临界起动流速时,潮流冲刷折减系数达到0.9以上,因此使用冲刷...
关键词:桩基 潮流冲刷 折减系数 查图法 微分迭代法 
波、流及其共同作用下桩墩局部冲刷问题试验研究现状被引量:11
《海洋通报》2019年第2期121-131,140,共12页袁春光 王义刚 杨华 张义丰 庞启秀 
天津市自然科学基金(17JCQNJC07300)
要研究波流共同作用下桩墩的基础冲刷问题,首先需要了解水流和波浪单独作用下桩墩冲刷的机理和特征。针对波、流及其共同作用下桩墩的局部冲刷问题,从流速、水深、桩径、波长、波高、相对底层流速、粒径和粒径级配等方面系统地简述了恒...
关键词:波流作用 恒定流 波浪 局部冲刷 试验研究现状 
港口岸线环境补偿人工沙滩工程理论与实践被引量:3
《水运工程》2018年第4期26-32,共7页解鸣晓 杨华 李孟国 张义丰 阳志文 李鑫 
国家自然科学基金面上项目(51779112);天津市自然科学基金青年项目(16JCQNJC06900);交通运输部天津水运工程科学研究所科研创新基金项目(TKS170101)。
依托港口岸线建设环境补偿人工沙滩工程是践行国家生态文明建设战略,实现港、城一体化发展的有益举措。针对人工沙滩建设中的理论和关键技术问题,通过自主研发,取得以下主要创新性成果:1)发展了沙、泥并存下沙滩动力地貌学基础理论;2)...
关键词:人工沙滩 淤泥粉沙质海岸 模拟技术 设计原则 防侵蚀措施 防泥化措施 
石浦港水动力泥沙问题研究被引量:4
《水道港口》2017年第5期433-439,共7页李孟国 麦苗 李文丹 张义丰 
国家重点研发计划(课题编号:2016YFC0402605)
石浦港是一个具有五个口门的狭长港湾。作为一个港口,现有航道的通航能力明显不足,亟需升级现有航道至五万吨级航道以适应发展需要。另外,近年来石浦港大部存在泥沙淤积明显加重的趋势。本文通过地貌特征分析、遥感分析、现场实测水文...
关键词:石浦港 石浦水道 潮汐汊道 水动力 泥沙 三门湾 数学模型 物理模型 
大连金州湾人工沙滩建设条件研究被引量:2
《水道港口》2017年第2期126-131,共6页李文丹 解鸣晓 张义丰 李鑫 
天津市自然科学基金青年项目(16JCQNJC06900);国家自然科学基金青年科学基金项目(41306033);交通运输部应用基础研究项目(2014329224330);水文水资源与水利工程科学国家重点实验室开放项目(2014492211)
文章通过现场实地踏勘、水力特性试验、波浪潮流数学模型、波生沿岸流数学模型及经验公式计算等多种手段,对大连金州湾沙滩改造工程实施后人工沙滩稳定性及泥化的可能性进行了初步分析。研究结果表明:拟建人工沙滩从选址来说是可行的,...
关键词:人工沙滩 稳定性 泥化 波生流 数值模拟 水力特性 
辽东湾东岸太平湾深水港建港条件研究被引量:5
《水道港口》2016年第5期465-472,共8页李孟国 韩志远 解鸣晓 张义丰 麦苗 
国家自然科学基金青年科学基金(41306033);交通运输部应用基础研究项目(2014329224330);天津市自然科学基金(青年项目)(16JCQNJC06900);水文水资源与水利工程科学国家重点实验室开放项目(2014492211)
太平湾位于辽东湾东岸。根据现场实测波、流、沙资料、水深测图资料及卫星遥感图片,通过水动力泥沙特征及岸滩演变与稳定性分析,设计水位和深水设计波要素计算,波浪、潮流泥沙数学模型计算,对太平湾建港条件进行了研究论证。主要研究结...
关键词:水动力 泥沙 潮流 波浪 水下沙脊 深水港 辽东湾 太平湾 
数值研究非平底地形对畸形波能量结构的影响被引量:1
《海洋科学进展》2016年第3期377-387,共11页崔成 肖辉 左书华 张义丰 
国家自然科学基金项目--量化分析三维畸形波内部结构(51509120)
采用流体体积(VOF)方法捕捉自由表面,结合有限差分方法求解N-S(Navier-Stokes)方程、k-ε模型封闭,建立数值模型,并使用该模型模拟非平底地形条件下畸形波的生成。采用小波分析方法计算模拟结果的时频能量谱,基于计算结果分析非平底地...
关键词:畸形波 能量结构 非平底地形 
天津浮式LNG接收终端涉海关键技术研究被引量:3
《天津科技》2016年第8期65-68,共4页庞启秀 张义丰 张娜 解鸣晓 姚姗姗 
针对我国首个浮式LNG项目——天津浮式LNG接收终端项目,在广泛收集和分析现场实测资料的基础上,综合采用潮流数学模型、泥沙数学模型、冷排放数学模型和波浪数学模型、波浪整体物理模型、波浪断面模型等多种研究手段,系统研究潮流、泥...
关键词:浮式LNG 波浪模型 泥沙淤积 温度输移 
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