张利

作品数：4被引量：11H指数：3
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供职机构：东南大学交通学院更多>>
发文主题：土地利用RPC模型建筑物高度城市土地利用交通量更多>>
发文领域：天文地球交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《公路交通科技》《测绘科学》《东南大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：中国地质调查局地质调查项目国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
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基于RPC模型的建筑物高度提取技术被引量：3
《东南大学学报（自然科学版）》2013年第A02期325-328,共4页戚浩平 张利 杨波 申佩佩 
国家自然科学基金重点资助项目(51338003);中国地质调查局资助项目(12120113099800)
为了计算交通小区的建筑容积率,利用RPC模型直接从单幅高分辨率卫星影像上提取建筑物高度和层数信息.首先,在纠正后的影像上量取建筑物墙脚点的大地坐标,在影像坐标系中分别量取同一铅垂线上的墙脚点坐标和屋顶点坐标.然后,将量测结果...
关键词：RPC模型 建筑物高度提取 高分辨率遥感 IKONOS QUICKBIRD 
基于偏最小二乘回归法的城市土地利用与交通发生量关系模型研究被引量：4
《公路交通科技》2011年第3期138-142,147,共6页戚浩平 张利 王炜 陆建 
国家重点基础研究发展计划(九七三计划)资助项目(2006CB70551)
以实际调查得到的建筑容积率、建筑密度、总建筑面积、交通小区面积以及各类型土地利用面积等14个土地利用指标作为直接变量,建立交通发生量预测模型。相关分析的结果表明土地利用指标间存在着严重的多重相关性,普通的回归分析方法很难...
关键词：交通工程 预测模型 偏最小二乘回归法 土地利用 交通量 
建立基于土地利用的交通发生量模型的研究被引量：1
《资源调查与环境》2009年第4期285-290,共6页张利 戚浩平 
中国地质调查局资助项目(121201010510218-5)
针对出行生成预测中变量众多以及多重相关性问题,以常州调查数据为样本,分别采用逐步回归分析方法和偏最小二乘回归(PLSR)方法,建立基于土地利用形态的交通发生量模型。并对两者建模方法进行分析比较,结果表明PLSR能有效地解决变量多重...
关键词：偏最小二乘回归(PLSR) 土地利用 交通发生量 多元回归 
高光谱遥感及其在青藏高原的应用潜力分析被引量：3
《测绘科学》2008年第S1期240-242,共3页张利 戚浩平 
高光谱遥感以其波段数目多、光谱分辨率高、带宽窄等特点受到了国内外研究者的广泛关注,它的发展可以说是遥感技术领域的巨大进步。本文主要介绍高光谱遥感的发展,以及针对高光谱影像独有的特点所要进行的数据处理方法。在此基础上,结...
关键词：高光谱遥感 成像光谱仪 青藏高原 数据处理 
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