张瑞

作品数：4被引量：7H指数：1
导出分析报告
供职机构：北京交通大学更多>>
发文主题：地铁车站交通工程GSM车站铁更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理电子电信自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《交通信息与安全》《电信工程技术与标准化》《铁道通信信号》《消防科学与技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
低能见度情况下地铁车站人员搜索方法研究
《消防科学与技术》2019年第5期687-691,共5页张瑞 陈绍宽 许奇 
针对低能见度情况下地铁车站人员搜索方法开展研究。相较于排面法,在初期救援人员较少的情况下,定向搜索法对人员的使用更具效率。构建定向搜索实验对搜索方法主要参数进行分析,结合多名搜救人员搜索同一目标区域的情形,提出基于定向搜...
关键词：交通工程 地铁车站 低能见度 人员搜索 区域划分 
地铁车站客流瓶颈识别与疏解方案优化研究被引量：7
《交通信息与安全》2019年第2期128-134,共7页张瑞 李静婧 刘葛辉 陈绍宽 
国家自然科学基金项目(71621001;71571015)资助
客流瓶颈的疏解对车站日常运营安全有着重要影响。构建了综合考虑M/G/c/c模型和用户均衡理论的乘客网络动态客流分配和瓶颈识别模型,通过多指标比较,有效识别车站瓶颈及其拥堵情况。在识别出的瓶颈点处进一步考虑瓶颈疏解方法,比较了不...
关键词：交通工程 瓶颈识别 瓶颈疏解 行人仿真 地铁车站 
GSM-R移动智能网中gsmSCF的性能测试
《铁道通信信号》2006年第11期55-57,共3页张瑞 付静 朱刚 
首先介绍gsmSCF在移动智能网中的地位,重点分析了gsmSCF的性能测试,分别从测试需求,测试方法及测试内容等3方面进行阐述。最后对gsmSCF互连互通测试做了简要分析。
关键词：铁路综合数字移动通信系统 性能 测试 
利用GSM-R智能网实现基于位置的呼叫限制业务
《电信工程技术与标准化》2006年第8期52-55,共4页付静 张瑞 钟章队 
本文描述利用GSM-R智能网实现基于位置的呼叫限制业务,并针对实现过程中如何获取被叫用户位置这一问题提出了3种解决方案,详细地分析了每种方案的流程,涉及的操作、参数,这将为厂商今后对该业务的开发提供有力的依据。
关键词：GSM—R 智能网 基于位置的呼叫限制 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部