强健

作品数：7被引量：170H指数：4
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供职机构：上海市政工程设计研究总院更多>>
发文主题：高温后盾构管片高温力学火灾特点子系统更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>
发文期刊：《岩土工程学报》《中国给水排水》《特种结构》《岩石力学与工程学报》更多>>
所获基金：上海市重大科技攻关项目上海市科委科技攻关项目更多>>
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综合管廊的功能区间及应用被引量：4
《中国给水排水》2020年第18期45-50,共6页强健 
“十三五”国家重点研发计划项目(2016YFC080240)。
结合"区间"概念,提出综合管廊"功能区间"理念,以功能区间作为综合管廊系统功能的物理实现形式。通过对综合管廊功能需求的分析,给出了防火区间、通风区间、配电区间、监控区间、逃生区间、吊装区间、排水区间、管线分支区间等功能区间...
关键词：综合管廊 功能区间 设计 
综合管廊等效均布活荷载取值研究被引量：10
《特种结构》2016年第6期47-51,共5页狄东超 强健 王建 
国家重点研发计划(课题编号:2016YFC0802405)资助项目
本文通过对综合管廊汽车轮压等效均布活荷载取值进行分析,为综合管廊结构设计提供指导。本文针对综合管廊的结构特点,定性分析了汽车轮压等效均布活荷载的一般规律,并根据有限元模拟及桥涵有效分布宽度原理,定量分析了城-A级车辆荷载在...
关键词：综合管廊 等效均布活荷载 城-A级车辆荷载 
深大基坑施工对邻接地铁工程的影响分析被引量：19
《地下空间与工程学报》2010年第A01期1432-1437,1443,共7页强健 
采用数值模拟手段对上海某深大基坑工程对紧邻地铁车站、区间隧道的影响进行了三维分析计算,重点分析了在基坑的开挖回筑过程中已建地铁车站、区间盾构隧道的动态位移变形。计算结果表明:车站结构、区间隧道的竖向位移、水平位移、差异...
关键词：基坑 施工 地铁 数值分析 
盾构管片纤维混凝土高温后抗压性能研究被引量：2
《特种结构》2008年第3期87-91,共5页强健 朱合华 王恒栋 沈晔 闫治国 
上海市重大科技攻关计划-地下空间防灾安全关键技术及其应用(04dzl2010)
本文对盾构法隧道管片有应用前景的纤维混凝土的高温后抗压性能进行了试验研究,分析了分别掺入钢纤维和聚丙烯纤维的C50混凝土高温后残余抗压强度的劣化规律,探讨了纤维、温升速率、冷却方式对混凝土高温后性能的影响机理,分析了纤维混...
关键词：混凝土 抗压性能 纤维 盾构 高温后 
隧道衬砌受火温度的评估方法试验研究被引量：2
《地下空间与工程学报》2007年第5期883-888,共6页姚坚 朱合华 闫治国 强健 
上海市科委科技攻关计划资助(04dz12010)
对三种隧道衬砌混凝土材料,即C50普通混凝土、CF50钢纤维混凝土和PC50聚丙烯纤维混凝土试块高温后的密度、超声波速、回弹值进行了试验研究。基于试验结果,分别建立了用密度比、超声波速比、回弹值比的单因素法以及综合法(两因素)评估...
关键词：隧道衬砌 纤维混凝土 受火温度 评估 试验研究 
三种岩石高温后纵波波速特性的试验研究被引量：28
《岩土工程学报》2006年第11期2010-2014,共5页闫治国 朱合华 邓涛 曾令军 姚坚 强健 
上海市重大科技攻关项目(04DZ12010)
对经受不同高温后熔结凝灰岩、花岗岩及流纹状凝灰角砾岩的波动特性进行了研究,分析比较了三种岩石纵波波速、密度、弹性模量及峰值应力随经历温度的变化规律,并研究了纵波波速与密度,纵波波速与弹性模量,纵波波速与峰值应力的关系。结...
关键词：岩石 高温 纵波波速 密度 弹性模量 峰值应力 
3种岩石高温后力学性质的试验研究被引量：109
《岩石力学与工程学报》2006年第10期1945-1950,共6页朱合华 闫治国 邓涛 姚坚 曾令军 强健 
上海市重大科技攻关计划(子项)项目(04dz12010)
通过单轴压缩试验,对不同高温后熔结凝灰岩、花岗岩及流纹状凝灰角砾岩的力学性质进行了研究,分析比较3种岩石峰值应力、峰值应变及弹性模量随温度的变化规律,并研究了峰值应力与纵波波速、峰值应变与纵波波速的关系。试验升温等级设为2...
关键词：岩石力学 高温 峰值应力 峰值应变 纵波波速 弹性模量 
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