徐迪

作品数:5被引量:10H指数:2
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供职机构:同济大学汽车学院更多>>
发文主题:燃料电池传质传热增湿器发动机用更多>>
发文领域:电气工程化学工程更多>>
发文期刊:《中国科技博览》《电源技术》《同济大学学报(自然科学版)》《车用发动机》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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燃料电池膜增湿器建模及仿真被引量:6
《同济大学学报(自然科学版)》2017年第2期256-260,共5页常国峰 徐迪 常志宏 许思传 
国家重大科学仪器开发设备专项(2012YQ15025606);中央高校基本科研业务费专项基金;上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室开放课题基金
建立了膜增湿的仿真模型,用于研究膜增湿器的传热、传质特性,分析了气体工质参数和结构参数对传热、传质过程的影响,主要结论如下:湿侧压力增加,水蒸气分子渗透量增加.干侧压力增加,水蒸气分子渗透量减少;干侧气体湿度增加,会减少水蒸...
关键词: 燃料电池 传热 传质 
燃料电池发动机系统的膜加湿器研究现状
《中国科技博览》2012年第5期28-29,共2页李超 许思传 徐迪 
空气湿度对燃料电池的工作效率和使用寿命具有至关重要的影响,为保证质子交换膜燃料电池的性能和使用寿命,必须对供应气体进行加湿。膜加湿器是利用水的渗透扩散实现对反应气体加湿的,具有被动控制、无运动机构、维护简单、可靠性良...
关键词:燃料电池汽车 膜加湿器 传质 传热 
车用质子交换膜燃料电池低温起动研究进展被引量:2
《电源技术》2010年第1期88-91,共4页王军 许思传 李友才 徐迪 周定贤 常国峰 
国家"863"燃料电池轿车项目(2007AA11A107);同济大学青年优秀人才培养行动计划资助项目(2008KJ048)
燃料电池系统不能在零摄氏度以下的环境中正常起动是阻碍燃料电池汽车商业化的主要障碍之一。对国内外质子交换膜燃料电池低温起动的研究进展做了概括。介绍了低温环境对燃料电池的使用以及对零部件和膜电极(MEA)的影响。介绍了燃料电...
关键词:质子交换膜燃料电池 低温起动 研究进展 
薄型金属流场板燃料电池性能研究被引量:1
《同济大学学报(自然科学版)》2009年第9期1221-1225,共5页许思传 周定贤 常国峰 徐迪 
国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2006AA11A101)
对某金属流场板燃料电池进行性能试验,通过与某石墨流场板燃料电池在燃料电池效率和单电池平均电压等性能上的对比,对该电堆的整体性能进行了评价.同时对该金属流场板燃料电池进行了100h振动可靠性试验,振动后通过对单电池电压的分析,...
关键词:燃料电池 金属流场板 单电池 振动 
燃料电池发动机用金属流场板电堆性能的试验研究被引量:1
《车用发动机》2008年第4期80-83,共4页许思传 徐迪 常国峰 
"863"国家高科技资助项目(2003AA501000)
对某型金属流场板燃料电池电堆进行了性能试验,对其特性曲线和单电池一致性进行了分析。结果表明,该电堆最大功率27.5 kW,对应电压78 V,单电池一致性随着电流负载的增大而下降。对比该电堆与某石墨流场板燃料电池电堆表明,在相同电流密...
关键词:燃料电池发动机 金属流场板 电堆 性能试验 
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