沈力

作品数：3被引量：30H指数：3
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供职机构：同济大学机械与能源工程学院更多>>
发文主题：减压阀气动减压阀CFD基于CFD流场分析更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《流体机械》《中国工程机械学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国家高技术研究发展计划上海市白玉兰科技人才基金更多>>
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车载高压气动减压阀压力场与速度场研究被引量：13
《中国工程机械学报》2011年第1期1-6,共6页訚耀保 张丽 李玲 沈力 傅俊勇 
国家“八六三”高技术发展计划资助项目(2007AA05Z119);国家自然科学基金资助项目(50775161);航空科学基金资助项目(20090738003)
分析了氢能源汽车输氢系统的70 MPa两级气动减压过程,取得了两级减压阀各阀腔内部的压力场和速度场分布规律.研究结果表明:两级气动减压阀组的阀腔压力分布可分为上游压力区、中间压力区和下游压力区;第一级减压阀和第二级减压阀的阀口...
关键词：气动技术 减压阀 压力场 速度场 氢能源汽车 
基于CFD的车载高压气动减压阀流场分析被引量：21
《流体机械》2010年第1期23-26,共4页訚耀保 沈力 赵艳培 戴瑛 
国家"863"高科技计划项目(2007AA05Z119);国家自然科学基金项目(50775161)
对某氢能源汽车两级高压气动减压阀进行了流场分析。首先分析了车载两级高压气动减压阀的工作过程,采用CFD(计算流体动力学)方法并利用Gambit及Fluent软件研究了阀腔内部的压力场和速度场分布,分析了两个阀口的减压作用,速度场分析结果...
关键词：气动 减压阀 流场 CFD 氢能源汽车 
氢能源汽车车载气动减压阀出口温度特性研究被引量：5
《中国工程机械学报》2009年第4期383-387,共5页訚耀保 沈力 傅俊勇 戴瑛 
国家“八六三”高技术发展计划资助项目(2007AA05Z119);国家自然科学基金资助项目(50775161);上海市白玉兰科技人才基金资助项目(2008B110);航空科学基金资助项目(20090738003)
研究了氢能源汽车输氢系统二级高压气动减压阀出口的气体温度特性.建立了减压阀开口系统的热力学模型,利用MATLAB软件分析了氢气绝热节流过程中的制冷和制热转换曲线和等焓曲线.分析结果表明,工作介质不同,减压阀出口温度相差很大;氢能...
关键词：气动 减压阀 热力学 绝热节流 氢能源汽车 
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