程梦

作品数：4被引量：15H指数：3
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发文主题：高速铁路误码率波束赋形模糊度列车更多>>
发文领域：电子电信交通运输工程更多>>
发文期刊：《通信学报》《铁道学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划铁道部科技研究开发计划更多>>
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高速铁路时变信道下大规模多天线系统基于权重预处理的天线选择算法被引量：3
《铁道学报》2016年第1期65-69,共5页程梦 方旭明 闫莉 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CB316100);国家自然科学基金(61471303;61032002);中国铁路总公司科技研究开发计划(2013X016-A)
当未来第5代移动通信系统(5G)的大规模多天线(LSMA)系统应用在高速铁路车地通信基站时,天线沿铁轨平行布置,基站根据列车位置选择最近的若干根道旁天线组成备选集进行信道估计,并将有限个射频链分配给其中信道最好的若干根天线组成的优...
关键词：频谱效率 天线选择 高速铁路 预处理 大规模多天线系统 
高速铁路无线通信中基于正交空时码的格型正交重构算法被引量：2
《通信学报》2014年第7期208-214,共7页罗万团 方旭明 程梦 
国家重点基础研究发展计划("973"计划)基金资助项目(2012CB316100);国家自然科学基金资助项目(61071108;61032002);铁道部科技研究开发计划基金资助项目(2013X016-A)~~
分析了基于正交空时码的开环和闭环MIMO系统,并着重研究了高铁场景下速度对正交空时码的影响,高速移动导致的快时变信道将会破环正交空时码的正交结构,降低由此获得的分集增益,从而引起了误码率性能的降低。提出了格型正交重构算法,通过...
关键词：高速铁路 正交空时码 givens变换 格型正交重构 误码率 
高速铁路移动通信系统多天线分集接收方案被引量：8
《通信学报》2014年第6期73-81,共9页罗万团 方旭明 程梦 赵亚军 
国家重点基础研究发展计划("973"计划)基金资助项目(2012CB316100);国家自然科学基金资助项目(61071108;61032002);铁道部科技研究开发计划重点课题基金资助项目(2011X011-A);中兴通讯产学研合作基金资助项目~~
在差分调制解调的信号模型下,提出了高铁场景下2种多天线分集接收模型——线性合并分集接收和统计合并分集接收,从而得出高铁场景下车地无线宽带通信较有效的分集接收方案,提升系统性能。数学分析和仿真结果表明,所提出的线性合并分集...
关键词：高速铁路 线性合并分集 统计合并分集 误码率 误码率平层 
高速列车车载多天线系统传输方案及容量分析被引量：7
《通信学报》2013年第3期90-98,共9页罗万团 方旭明 程梦 周祥娟 
国家重点基础研究发展计划("973"计划)基金资助项目(2012CB316100);国家自然科学基金资助项目(61071108;61032002);铁道部科技研究开发计划重点课题基金资助项目(2011X011-A)~~
在对高铁视距SIMO(single-input multiple-output)下的直线多天线阵列接收进行三维建模的基础上,分析了车载N组阵列合并接收的信道容量,发现合并后的信道容量在基站附近会得到提升,但是存在抖动,而且很快衰减到香农容量,单纯地增加接收...
关键词：高速铁路 SIMO 多天线阵列 信道容量 
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