裴中涛

作品数：4被引量：37H指数：3
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供职机构：浙江理工大学机械与自动控制学院更多>>
发文主题：疲劳寿命分析装载机有限元分析测试系统驱动桥壳更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程化学工程更多>>
发文期刊：《化工机械》《汽车工程》《工程机械》更多>>
所获基金：浙江省科技厅重大专项基金国家高技术研究发展计划浙江省科技计划项目浙江省重大科技专项资金更多>>
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装载机驱动桥壳的载荷谱与疲劳寿命分析被引量：14
《汽车工程》2012年第11期1020-1023,1032,共5页李剑敏 裴中涛 闻步正 项生田 黄俊 杨章程 
浙江省科技厅重大专项基金(2009C11111)资助
为对装载机驱动桥壳进行疲劳寿命分析,建立了一套动态测试系统,对一台ZL50装载机的驱动桥进行动力学测试,得到其典型工况下的应变与应力的时间历程,编制成典型载荷谱,并计算了该桥壳的疲劳寿命。计算结果表明:该桥壳具有较好的疲劳寿命...
关键词：驱动桥壳 测试系统 疲劳寿命 载荷谱 
基于有限元计算的装载机主减速器疲劳可靠性分析被引量：1
《工程机械》2012年第3期43-46,99-100,共4页闻步正 李剑敏 裴中涛 潘晓东 谢海 
浙江省科技厅重大科技专项项目:轮式装载机驱动桥关键技术研究与产业化(2009C11111)
疲劳可靠性是衡量机械产品质量的重要指标之一。分析装载机驱动桥主减速器的故障类型,认为其主要的失效部位在一对螺旋锥齿轮。对螺旋锥齿轮进行有限元接触分析,并根据计算结果分析失效模式,最后根据实测的主减速器载荷谱估算主减速器...
关键词：疲劳可靠性 失效模式 有限元分析 
双金属复合管的弹塑性分析及有限元模拟被引量：9
《化工机械》2011年第6期749-752,共4页裴中涛 李剑敏 闻步正 项生田 
浙江省科技计划项目(2009C11069);国家863计划目标导向项目(2009AA04Z422)
根据双金属复合管的一次胀压成形原理,对假设内管为线性强化材料模型、外管为理想弹性材料模型的复合管进行了弹塑性分析计算,得出胀合压力与内外管之间残余接触压力的计算式,并利用Ansys进行有限元模拟分析。结果表明,该模型的理论预...
关键词：复合管 线性强化 弹塑性 接触压力 有限元 
轮边减速器行星架结构强度和疲劳寿命分析被引量：13
《汽车工程》2011年第5期417-421,共5页项生田 李剑敏 黄俊 裴中涛 闻步正 
浙江省科技厅重大专项基金(2009C11111)资助
利用有限元法,分析了某型工程车辆轮边减速器行星架的应力分布状况。引入"应力分类"的概念,对最大载荷下行星架应力场进行分析,采用"分析设计"准则进行了结构强度校核;利用专业疲劳分析软件nSoft,预测了行星架在存活率为50%和99%下的疲...
关键词：工程车辆 行星架 有限元分析 分析设计规范 疲劳寿命 
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