陈小锋

作品数:6被引量:28H指数:3
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供职机构:大连理工大学建设工程学部更多>>
发文主题:钢纤维自应力混凝土简支变连续构造钢筋自应力混凝土连续梁更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊:《建筑结构》《土木工程学报》《混凝土》《大连理工大学学报》更多>>
所获基金:辽宁省交通厅重点科研项目辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
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钢纤维自应力混凝土加固简支变连续梁疲劳试验被引量:2
《大连理工大学学报》2011年第1期90-95,共6页胡铁明 黄承逵 陈小锋 梁振宇 
辽宁省交通厅科研重点项目(200514)
以钢纤维自应力混凝土(SFRSC)作为加固材料,研究有损伤的简支梁加固为连续梁后的疲劳性能.分别采用SFRSC、钢纤维混凝土和普通混凝土作为湿接缝接头和叠合层材料,对有损伤的简支梁进行加固.通过疲劳试验,对负弯矩区及跨中钢筋的应力水...
关键词:钢纤维自应力混凝土(SFRSC) 连续梁 简支梁 疲劳 加固 
简支变连续梁湿接缝接头疲劳损伤试验被引量:7
《土木工程学报》2010年第10期36-44,共9页胡铁明 黄承逵 陈小锋 梁振宇 
辽宁省交通厅科研重点项目(200514)
通过对简支梁转变的连续梁进行疲劳试验,分析构造钢筋与湿接缝接头疲劳性能的关系。试验包括1根连续梁静载试验和3根连续梁疲劳试验,其中3根疲劳试验梁湿接缝接头处配置不同数量的构造钢筋,配筋率分别为0、0.27%和0.61%。分析配置构造...
关键词:连续梁 湿接缝 疲劳 损伤 构造钢筋 
简支变连续法加固混凝土梁桥疲劳试验被引量:7
《中国公路学报》2010年第5期76-83,共8页胡铁明 黄承逵 陈小锋 梁振宇 
辽宁省交通厅重点科研项目(200514);辽宁省教育厅高校科研项目(L2010378)
为了解决简支变连续法加固的混凝土梁桥中,中支座区域承担的活荷载作用相对较大,截面易发生疲劳破坏的问题,以钢纤维自应力混凝土作为加固材料,研究了加固后结构体系的疲劳性能。将已有损伤的简支梁加固为两跨连续梁进行疲劳试验,并与...
关键词:桥梁工程 混凝土连续梁 疲劳试验 加固 自应力混凝土 简支变连续法 
钢纤维自应力混凝土叠合梁负弯矩区疲劳性能试验研究被引量:1
《土木工程学报》2009年第11期23-30,共8页胡铁明 黄承逵 陈小锋 梁振宇 
辽宁省交通厅科研重点项目(200514)
在简支变连续法加固的连续梁桥中,负弯矩区承担的活荷载作用相对较大,截面易发生疲劳破坏。以钢纤维自应力混凝土作为叠合层,研究负弯矩作用下叠合梁的疲劳性能。为模拟负弯矩疲劳作用,对7根倒置的T形截面叠合梁施加等幅疲劳荷载,并分别...
关键词:钢纤维 自应力混凝土 叠合梁 负弯矩 疲劳 
构造钢筋影响下新老混凝土结合面抗剪试验研究被引量:12
《混凝土》2009年第3期26-28,共3页胡铁明 黄承逵 陈小锋 
辽宁省交通厅科研重点项目(200514)
研究构造钢筋对新老混凝土结合面抗剪性能的影响。对30个试件进行剪切试验,分析了3种形状构造钢筋在新老混凝土结合面开裂前后的抗剪性能,并与无构造钢筋的新老混凝土结合试件及整体试件抗剪强度进行了对比。试验结果表明:构造钢筋可有...
关键词:新老混凝土 构造钢筋 结合面 抗剪性能 
钢纤维自应力混凝土加固梁抗弯疲劳性能试验研究
《建筑结构》2009年第4期65-68,共4页陈小锋 胡铁明 黄承逵 
通过对4根三分点加载方式下加固梁的抗弯静力和疲劳试验,研究了钢纤维自应力混凝土叠合层对加固梁的正截面疲劳性能影响。通过分析梁的开裂弯矩、跨中挠度、拉区钢筋应变以及梁裂缝的发展规律,考察了钢纤维自应力加固梁在弯曲重复荷载...
关键词:钢纤维自应力混凝土 加固梁 抗弯 疲劳性能 
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