丁千峰

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供职机构：重庆市城市交通规划研究所更多>>
发文主题：交通拥堵城市道路网成因及应对策略城市交通拥堵城市交通更多>>
发文领域：交通运输工程理学文化科学建筑科学更多>>
发文期刊：《现代商贸工业》《计算机光盘软件与应用》《中国科技博览》更多>>
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道路网结构优化模型研究
《中国科技博览》2011年第29期371-371,共1页丁千峰 
建立城市道路网等级结构优化的目标规划模型，运用模型对哈尔滨市的道路网等级结构进行优化分析，为确定城市道路网最优等级结构提供方法。
关键词：城市道路网 等级 模型 
静态交通规划与管理对策研究
《中国科技博览》2010年第16期18-18,共1页丁千峰 
城市机动车持续快速增长，已使“停车难”成为困扰城市道路交通发展的共同难题。因而，城市静态交通规划与控制技术在现代城市交通中显现出越来越重要的作用。在分析停车现状问题的基础上，分析停车需求预测模型，提出城市停车问题的管...
关键词：静态交通 停车系统 需求预测 管理对策 
重庆市轨道二号线运行及评价
《计算机光盘软件与应用》2010年第2期81-81,75,共2页丁千峰 
通过对重庆轨道交通发展现状及面临的问题分析，掌握现状轨道交通客流运行特征，以及轨道与其他方式间的换乘情况．为轨道交通的进一步发展提出改善建议。
关键词：轨道交通 运行 换乘 评价 
重庆市主城区交通吸引点调查分析
《现代商贸工业》2009年第17期111-112,共2页刘海洲 丁千峰 高志刚 
简要介绍了重庆主城区2007年交通吸引点调查基本情况,介绍了交通吸引点调查的目的和意义,总结了交通吸引点调查的不足,对主城区不同用地类型的出行吸引率进行了简要分析和研究,以其对科研工作者有一定的借鉴和参考作用。
关键词：吸引点 用地类型 出行吸引率 
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